Stasiun Merak: Perbedaan antara revisi

| class = II

| track = 3 (jalur 3: sepur lurus)

| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=Lokal Merak|note-mid=Merak–Rangkasbitung, p.p.|left=Krenceng}}

| platform = 3 (dua peron sisi yang agak tinggi dan satu peron pulau rendah)

| persinyalan = Elektrik tipe DBRI ''Vital Processor Interlocking''<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>

| open = 1 Desember 1914

| close = 1980-an (lokasi lama)

| original = Staatsspoorwegen

| reopen = 1980-an (lokasi sekarang)

| othername = Stasiun Pelabuhan Merak

| fasilitas = {{infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{infobox stasiun/fasilitas|informasi}}

| symbol = KAI

}}