Holden: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala |
||
Baris 51:
[[Berkas:1961-1962 Holden EK Special Station Sedan 01.jpg|jmpl|Holden EK tahun 1961 yang diluncurkan sebagai respon terhadap [[Ford Falcon]], tersedia juga versi transmisi otomatisnya]]
Pada tahun 1960, Ford memperkenalkan [[Ford Falcon]] di Australia, hanya sebulan setelah diperkenalkan di Amerika Serikat. Untungnya bagi Holden, Falcon ini tidaklah tahan lama, terutama suspensi depannya, yang membuat mobil ini makin tidak cocok untuk kondisi alam Australia.<ref>[[#Wright (1998)|Wright (1998)]], p. 133–134.</ref> Sebagai respon, Holden pun memperkenalkan [[Holden EK]] pada tahun 1961.<ref>[[#Davis, Kennedy, Kennedy (2007)|Davis, Kennedy, Kennedy (2007)]]: Part One, p. 48.</ref> [[Holden EJ]] juga diperkenalkan pada tahun 1962, dengan juga mengusung tema [[mobil mewah]] bertajuk [[Holden Premier]].<ref>[[#Wright (1998)|Wright (1998)]], p. 135.</ref> [[Holden EH]] juga diperkenalkan setahun kemudian.<ref>{{cite web | url = http://www.uniquecarsandparts.com.au/holden_red_motor.htm | title = Holden 6 Cylinder Red Motor | publisher = Unique Cars and Parts | accessdate = 2008-08-23}}</ref> Pada tahun 1965, [[Holden HD]] juga resmi diperkenalkan.<ref>[[#Davis, Kennedy, Kennedy (2007)|Davis, Kennedy, Kennedy (2007)]]: Part One, p. 54.</ref> Pada tahun 1966, [[Holden HR]] juga diperkenalkan, dengan membawa banyak perubahan di bagian depan dan belakang mobil, serta mesin dengan kapasitas yang lebih besar. Lebih lanjut, HR juga dilengkapi dengan sabuk pengaman untuk baris terdepan, inipun membuat Holden menjadi produsen mobil asal Australia pertama yang menyediakan sabuk pengaman sebagai standar pada semua mobil produksinya.<ref>[[#Davis, Kennedy, Kennedy (2007)|Davis, Kennedy, Kennedy (2007)]]: Part Two, p. 57.</ref> Pada tahun yang sama, pabrik baru Holden di [[Acacia Ridge, Queensland|Acacia Ridge]] juga telah selesai dibangun.<ref name = "milestones"/> Sampai tahun 1963, Holden telah mengekspor mobilnya ke [[Afrika]], Asia Timur Tengah, [[Asia Tenggara]], maupun ke [[Karibia]] dan kepulauan di [[Samudera Pasifik]].<ref name="Australian Cars Overseas"/>
[[Berkas:1970-1971 Holden HG Monaro GTS 350 coupe 01.jpg|jmpl|[[Holden Monaro]] yang ikonik, diperkenalkan pada tahun 1968 dan desainnya diadaptasi dari [[Holden Kingswood]]]]
Baris 57:
[[Berkas:1976-1977 Holden HX Monaro GTS sedan 01.jpg|jmpl|[[Holden HX]], yang merupakan evolusi dari [[Holden HQ]]]]
Walaupun banyak kompetitor yang berdatangan ke Australia seperti Ford Falcon, [[Chrysler Valiant]], dan mobil-mobil lain asal [[Jepang]] di dekade 1960-an, mobil-mobil produksi Holden tetap menjadi yang paling laku. Penjualan juga terdorong dari hasil ekspor sedan Kingswood, ke [[Indonesia]], [[Trinidad dan Tobago]], [[Pakistan]], [[Philipina]], dan [[Afrika Selatan]].<ref>[[#Davis, Kennedy, Kennedy (2007)|Davis, Kennedy, Kennedy (2007)]]: Part One, p. 31.</ref>
=== 1970-an ===
| |||