Kapal induk kelas Kiev: Perbedaan antara revisi

Pertama kali ditetapkan pada tahun 1970, kelas '' Kiev '' sebagian didasarkan pada [[desain]] kapal induk dek penuh yang diusulkan di [[Proyek Orel]]. Awalnya [[Angkatan Laut Soviet]] menginginkan [[Kapal Induk]] yang mirip dengan {{sclass- | Kitty Hawk | kapal induk | 0}}[[Amerika Serikat|Amerika]] . Namun, desain kelas ''Kiev '' yang lebih kecil dipilih karena dianggap lebih hemat biaya. Tidak seperti kebanyakan kapal induk [[Pakta Pertahanan Atlantik Utara|NATO]], seperti AS atau kebanyakan [[kapal Inggris]], kelas "Kiev" adalah kombinasi dari [[kapal penjelajah]] dan sebuah [[kapal induk]]. Di [[Angkatan Laut Soviet]], kelas kapal ini secara khusus ditetapkan sebagai "berat[[kapal penjelajah|penjelajah penerbangan]]" ({{lang-ru | Тяжелые авианесущие крейсера}}) bukan hanya sebuah kapal induk. Penunjukan ini memungkinkan kapal untuk transit di [[Selat Bosporus|Selat Turki]], sedangkan [[Konvensi Montreux]] melarang kapal induk berbobot lebih dari 15.000 ton untuk melewati [[Selat]] tersebut. Kapal-kapal tersebut didesain dengan[[superstruktur|pulau superstruktur]] ke kanan, dengan [[Dek Penerbangan|dek penerbangan miring]] 2 / 3rds dari panjang dek total, dan dek depan diambil dengan [[rudal permukaan-ke-udara|permukaan-ke-udara]] dan [[rudal permukaan-ke-permukaan]]. Misi yang dimaksud dari kelas '' Kiev '' adalah dukungan untuk [[Kapal selam rudal balistik|kapal selam rudal strategis]], [[kapal permukaan]], dan [[aviasi]] angkatan laut lainnya; mampu menghadapi[[Anti-aircraft warfare|anti-pesawat]], [[Perang anti-kapal selam|anti-kapal selam]], dan [[perang permukaan]]. Sebanyak empat kapal induk kelas '' Kiev '' dibangun dan ditugaskan di Soviet dan kemudian di [[Angkatan Laut Rusia]]. Dua kapal pertama dijual ke [[China]] sebagai museum, dan kapal ketiga dibatalkan. Kapal keempat, {{ship | Kapal induk Soviet | Admiral Gorshkov || 2}}, dijual ke [[Angkatan Laut India]] pada tahun 2004, dan setelah bertahun-tahun dilakukan modifikasi dan pemugaran ekstensif, saat ini aktif dalam layanan sebagai {{INS | Vikramaditya}}.<ref>[http{{cite news | last1 = Gokhale | first1 = Nitin A. | date = 2014-06-14 | title = All you wanted to know about INS Vikramaditya | url = https://www.rediff.com/news/slide-show/slide-show-1-all-you-wanted-to-know-about-ins-vikramaditya/20140614.htm | url-status = live | work = [[Rediff.com|Rediff News]] | language = en-IN | archive-url = https://web.archive.org/web/20210226192605/https://www.rediff.com/news/slide-show/slide-show-1-all-you-wanted-to-know-about-ins-vikramaditya/20140614.htm | archive-date = 2021-02-26 | access-date = 2021-12-10 | quote = It was at this juncture that Russia offered Admiral Gorshkov to the Indian Navy. Negotiations over acquiring the 44,500-ton ''Admiral Gorshkov'' started in 1994. Various high-level delegations who had assessed the ship had independently concluded that the ship’s hull was in good material state and would be worth considering for exploitation in the Indian Navy with a suitable mix of aircraft. | df = dmy-all}}</ref>