Stasiun Pasuruan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Baris 25:
| letak = * km 62+976 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]-[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''
* km 0+000 lintas '''Pasuruan'''-''[[Stasiun Warungdowo|Warungdowo]]''-''[[Stasiun Winongan|Winongan]]''
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Probowangi}}, {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Pandalungan}}, dan {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Tawang Alun}}, {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Wijayakusuma}}, dan {{KA|Ranggajati}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]]
'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Wijayakusuma}}, dan {{KA|Ranggajati}}<br>
'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>
'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]]
| services = {{adjacent stations
|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Probowangi|left=Bangil|right=Probolinggo
Baris 85 ⟶ 88:
|
|-
| rowspan="23" |Jalur '''2'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus
| rowspan="32" |Ekonomi
{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian [[Kereta antarkota|kereta api antarkota]]
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian [[Kereta antarkota|kereta api antarkota]]
|-
|↔ {{small|([[Stasiun Bangil|Bangil]])}}
Baris 146 ⟶ 150:
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="4" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="42" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
|Ekonomi
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|–
|}
 
Baris 197 ⟶ 186:
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
| rowspan="3" |Ekonomi
|{{sta|Malang Kotalama}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
!| colspanrowspan="52" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|-
Baris 212 ⟶ 197:
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Perjalanan ke Surabaya pada jadwal malam, sedangkan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Bisnis
|-
! colspan="5" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Malang Kotalama}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|–
|}