Lokomotif BB300: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Sejak 21 November 2024, BB300 24 dikirim ke Balai Yasa Yogyakarta untuk menggantikan D301 44 sebagai lokomotif pelangsir, karena lokomotif D301 44 saat ini sudah dipindahkan ke Museum Kereta Api Ambarawa untuk menggantikan D300 23 yang sudah tidak beroperasi sejak 2018. |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Edit Check (references) activated Edit Check (references) declined (common knowledge) |
||
Baris 53:
karena kebijakan sterilisasi PT KAI yang kini menggunakan lokomotif jalur utama seperti [[Lokomotif CC201|CC201]] dan [[Lokomotif CC203|CC203]] untuk dinasan langsir, membuat lokomotif langsir seperti [[Lokomotif D300|D300]], [[Lokomotif D301|D301]], dan BB300 pun semakin berkurang dan pengurangan lokomotif ini cukup terasa pada [[2011]], lokomotif BB300 yang dijalankan sebagai pelangsir di depo Manggarai, Bandung, Kutoarjo, Solo Balapan, dan Cepu, hanya berjumlah jumlah 9 unit.<ref>[http://heritage.kereta-api.co.id/?p=1517 Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur: Lokomotif BB300]</ref>
Pada akhirnya, hanya lokomotif BB 300 24 yang bisa beroperasi sebagai lokomotif langsir di Balai Yasa Tegal.<ref>{{Cite web|url=https://www.facebook.com/groups/semboyan35com/|title=Indonesian Railfans|website=www.facebook.com|language=id|access-date=2020-01-31}}</ref> Selebihnya, semuanya telah berhenti beroperasi sejak tahun [[2015]]. Saat ini, berbagai lokomotif BB 300 yang tidak dirucat masih tersebar di berbagai tempat di Pulau Jawa, seperti di [[Stasiun Cikampek]], [[Balai Yasa Yogyakarta]], Depo Induk Sidotopo, dan juga di [[Stasiun Kroya|Kroya]].
Pada November 2024, lokomotif BB300 24 == Alokasi ==
| |||