Lokomotif CC200: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Lokomotif sepur 1.067 mm to Category:Lokomotif sepur 3 kaki 6 inci using Cat-a-lot |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 49:
Lokomotif ini berdaya mesin sebesar {{convert|1305|kW|lk=on|abbr=on}} dengan susunan gandar lokomotif ini adalah Co'2'Co' artinya, lokomotif ini memiliki dua bogie penggerak masing-masing dengan 3 gandar penggerak dengan 6 motor traksi dan satu bogie ''idle'' yang terdiri dari dua pasang roda.
Perlu diketahui bahwa meskipun lokomotif CC200 merupakan lokomotif diesel pertama di Indonesia sebagaimana banyak dijelaskan, ternyata ada sebuah lori diesel milik [[Pabrik Gula Gondang Winangun|Pabrik Gula Gondang Winangoen]] yang akhirnya ditetapkan sebagai lori diesel tertua di Indonesia. Lori ini bernama "Ajax", buatan Jerman tahun [[1927]] dan mulai beroperasi pada tahun [[1929]].<ref>{{Cite web |url=http://www.re-digest.web.id/2016/04/cc-200-bukanlah-lokomotif-diesel.html |title=CC 200 (Bukanlah) Lokomotif Diesel Pertama di Indonesia |access-date=2017-05-08 |archive-date=2017-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170426195538/http://www.re-digest.web.id/2016/04/cc-200-bukanlah-lokomotif-diesel.html |dead-url=yes }}</ref> Meskipun
== Sejarah<ref name="mjka">''Majalah KA'' Edisi 86, September 2013: Halaman 32-33</ref> ==
| |||