Kereta api Joglosemarkerto: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App section source |
||
Baris 72:
Selain kereta api ini melayani relasi di jalur lingkar [[Jawa Tengah]] dan [[Daerah Istimewa Yogyakarta]], Joglosemarkerto menambahkan satu layanan KA relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] dengan nomor KA 223 dan 224 (rangkaian [[kereta api Wijayakusuma]]) serta KA 231 dan KA 232 (Rangkaian idle [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]) per 25 Februari 2022.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-02-25|title=KAI Luncurkan KA Joglosemarkerto dengan Relasi Cilacap-Yogyakarta PP|url=https://redigest.web.id/2022/02/kai-luncurkan-ka-joglosemarkerto-dengan-relasi-cilacap-yogyakarta-pp/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-05-10}}</ref>
Mulai 15 Desember 2024, kereta api Joglosemarkerto, [[Kereta api Kamandaka]] dan [[Kereta api Banyubiru]] (No KA 208-209) sudah menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi generasi terbaru modifikasi yang merupakan lungsuran dari rangkaian [[Kereta api Gayabaru Malam Selatan]] dan [[Kereta api Jaka Tingkir]], dua kereta api ini sudah mendapatkan rangkaian baru bertipe [[baja nirkarat]] generasi terbaru buatan PT INKA Madiun. Kereta ekonomi generasi terbaru yang merupakan hasil modifikasi oleh [[Balai Yasa Manggarai]] dari rangkaian sebelumnya dengan pengurangan jumlah tempat duduk dari 80 tempat duduk menjadi 72 tempat duduk.
== Asal-usul nama ==
| |||