Daftar kapal Cunard Line: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 26:
|1840
| style="text-align:Center;" |1840–1849
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,150
|Pemegang rekor arah timur, dijual ke Angkatan Laut Jerman Utara tahun 1849
Baris 34:
|1840
| style="text-align:Center;" |1840–1849
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,150
|Dijual ke Angkatan Laut Jerman Utara tahun 1849
Baris 42:
|1840
| style="text-align:Center;" |1840–1850
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,138<ref name=":1">{{Cite web|title=Cunard Steamship Fleet, 1849|url=https://nshdpi.ca/is/ponyexpress/ponyex13.html|website=nshdpi.ca|access-date=2023-11-05}}</ref>
|Dijual ke Angkatan Laut Spanyol tahun 1850
Baris 50:
|1841
| style="text-align:Center;" |1840–1843
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,150
|[[Blue Riband]], hancur pada tahun 1843 tanpa menimbulkan korban jiwa
Baris 58:
|1843
| style="text-align:Center;" |1843–1850
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,422<ref name=":1" />
|Pemegang rekor arah timur, Dijual ke Angkatan Laut Spanyol tahun 1850
Baris 66:
|1845
| style="text-align:Center;" |1844–1860
|Expres
| style="text-align:Right;" |1,423<ref name=":1" />
|Blue Riband, dijual kepada pemilik Italia tahun 1860
Baris 74:
|1839
| style="text-align:Center;" |1842–1872
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |750
|Dibeli dari G & J Burns. Dijual pada tahun 1856 untuk digunakan sebagai kapal pengangkut batu bara.
Baris 82:
|1848
| style="text-align:Center;" |1848–1866
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,826<ref name=":1" />
|Blue Riband, dijual tahun 1863 dan diubah menjadi layar, dibongkar tahun 1875
Baris 90:
|1848
| style="text-align:Center;" |1848–1866
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,824<ref name=":1" />
|Dijual tahun 1866 dan diubah menjadi layar, hancur tahun 1875
Baris 106:
|1848
| style="text-align:Center;" |1848–1866
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,834<ref name=":1" />
|Blue Riband, dijual tahun 1867
Baris 114:
|1848
| style="text-align:Center;" |1848–1867
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |1,831<ref name=":1" />
|Pemegang rekor arah timur, dijual tahun 1866 dan diubah menjadi layar, dibongkar tahun 1883
Baris 122:
|1850
| style="text-align:Center;" |1850–1867
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |2,250
|Blue Riband, dijual tahun 1868, dibongkar tahun 1883
Baris 130:
|1850
| style="text-align:Center;" |1850–1868
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |2,250
|Dijual tahun 1868
Baris 158:
|1852
| style="text-align:Center;" |1852–1864
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |2,400
|Dijual tahun 1864 dan diubah menjadi layar, tenggelam tahun 1868<ref name="Fleet">{{Cite book|last=Wills|first=Elspeth|year=2010|title=The Fleet 1840–2010|location=London|publisher=Cunard|isbn=978-0-9542451-8-4}}</ref>
Baris 246:
|1856
| style="text-align:Center;" |1856–1868
|Expres
| style="text-align:Right;" |3,300
|Blue Riband, ditarik dari layanan tahun 1868 dan dibongkar tahun 1872
Baris 358:
|1862
| style="text-align:Center;" |1862–1878
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |3,850
|Blue Riband, [[Kapal uap kincir]] terakhir Cunard, dijual tahun 1878 dan diubah menjadi penyebar kabel. Hancur tahun 1904<ref name="Fleet" />
Baris 414:
|1864
| style="text-align:Center;" |1864–1876
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |2,700
|Dijual tahun 1876 dan diubah menjadi layar, hancur tahun 1887<ref name="Fleet" />
Baris 430:
|1865
| style="text-align:Center;" |1865–1877
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |2,700
|Dijual tahun 1878 ke Red Star Line, dan berganti nama menjadi ''Zeeland'', hilang di laut tahun 1895<ref name="Fleet" />
Baris 454:
|1867
| style="text-align:Center;" |1867–1879
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |2,950
|Dijual ke Red Star Line tahun 1880 dan berganti nama menjadi ''Waesland''. Dijual kembali dan berganti nama menjadi ''Philadelphia'', tenggelam akibat sebuah tabrakan tahun 1902<ref name="Fleet" />
Baris 497:
|1870
| style="text-align:Center;" |1870–1880
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |3,250
|Dijual ke Guion Line tahun 1880, hancur akibat kebakaran di laut tahun 1891<ref name="Fleet">{{Cite book|last=Wills|first=Elspeth|year=2010|title=The Fleet 1840–2010|location=London|publisher=Cunard|isbn=978-0-9542451-8-4}}<cite class="citation book cs1" data-ve-ignore="true" id="CITEREFWills2010">Wills, Elspeth (2010). ''The Fleet 1840–2010''. London: Cunard. [[ISBN]] [[Special:BookSources/978-0-9542451-8-4|<bdi>978-0-9542451-8-4</bdi>]].</cite></ref>
Baris 505:
|1870
| style="text-align:Center;" |1870–1881
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |3,250
|Dijual ke Red Star Line tahun 1881, dibongkar tahun 1903<ref name="Fleet" />
Baris 529:
|1874
| style="text-align:Center;" |1874–1899
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |4,550
|Dijual tahun 1896, dibongkar tahun 1899
Baris 570:
| style="text-align:Center;" |1875–1899
|Ekspress
| style="text-align:Right;" |4,550
|Dijual untuk dibongkar tahun 1898<ref name="Fleet" />
Baris 601 ⟶ 602:
|1882
| style="text-align:Center;" |1882–1900
|Menengah
| style="text-align:Right;" |5,500
|Dijual ke Angkatan Laut Rusia tahun 1900, tenggelam di [[Lushun|Port Arthur]] tahun 1904<ref name="Fleet" /> selama [[Perang Rusia–Jepang]]
Baris 617 ⟶ 618:
|1881
| style="text-align:Center;" |1881–1902
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |7,400
|Kapal Cunard pertama dengan lambung baja dan lampu listrik, dibongkar tahun 1902
Baris 625 ⟶ 626:
|1883
| style="text-align:Center;" |1883–1905
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |7,250
|Dijual dan dibongkar tahun 1905<ref name="Fleet" />
Baris 633 ⟶ 634:
|1883
| style="text-align:Center;" |1884–1886
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |7,400
|Blue Riband, dibuat untuk Guion Line, dibeli oleh Cunard tahun 1884, tenggelam tahun 1886 tanpa korban jiwa
Baris 641 ⟶ 642:
|1884
| style="text-align:Center;" |1884–1910
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |7,700
|Blue Riband, bersama ''Etruria'' salah satu dari dua kapal Cunard yang membawa layar, dibongkar tahun 1910<ref name="Fleet" />
Baris 649 ⟶ 650:
|1884
| style="text-align:Center;" |1885–1909
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |7,700
|Blue Riband, bersama ''Umbria'' salah satu dari dua kapal Cunard yang membawa layar, dibongkar tahun 1910<ref name="Fleet" />
Baris 665 ⟶ 666:
|1893
| style="text-align:Center;" |1893–1914
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |12,900
|Blue Riband, dijual ke Angkatan Laut Inggris tahun 1914 dan dikonversi menjadi kapal induk HMS ''Campania'', tenggelam tahun 1918<ref name="Fleet" />
Baris 673 ⟶ 674:
|1893
| style="text-align:Center;" |1893–1909
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |12,900
|Blue Riband, dibongkar setelah kebakaran tahun 1909
Baris 812 ⟶ 813:
|1907
| style="text-align:Center;" |1907–1915
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |31,550
|Blue Riband, ditenggelamkan oleh {{SMU|U-20|Germany|2}} tahun 1915.
Baris 821 ⟶ 822:
| style="text-align:Center;" |1907–1934
|Ekspress
| style="text-align:Right;" |31,938
|Blue Riband, dibongkar tahun 1935.
Baris 916 ⟶ 918:
|1914
| style="text-align:Center;" |1914–1950
|Ekspres
| style="text-align:Right;" |45,647
|Beroperasi di kedua perang dunia, kapal Cunard yang beroperasi paling lama hingga''Scythia'' tahun 1956, dibongkar tahun 1950
|