Revisi per 17 Desember 2024 11.37 sunting 149.113.63.66 (bicara) Ok Tag: Dikembalikan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 17 Desember 2024 11.38 sunting balikkan Nyilvoskt (bicara \| kontrib) Pengurus 24.644 suntingan k Mengembalikan suntingan oleh 149.113.63.66 (bicara) ke revisi terakhir oleh Jauhsekali Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
Baris 47: === Awal masa kedinasan (1970-1998) === Lokomotif BB302 pertama kali beroperasi pada tahun [[1970]] di Sumatera Utara, sebagai kakak dari ~~Lokomotif~~lokomotif BB303 yang juga beroperasi di tempat yang sama dan juga di Sumatera Barat serta di Pulau Jawa. Lokomotif BB302 juga merupakan lokomotif yang unik, karena merupakan lokomotif endemik ~~Sumut~~Sumatera Utara, dimana lokomotif ini hanya beroperasi disana, dan tidak ~~dapat~~bisa ditemukan di tempat lain, dengan jumlah yang sedikit, 6 unit saja. Selama bertahun-tahun ~~beroperasi~~, lokomotif BB302, bersama saudaranya yaitu [[Lokomotif BB303]], dan [[Lokomotif BB306\|BB306]] mendominasi jalur kereta api di Sumatera Utara sebagai lokomotif penarik kereta penumpang dan barang. Lokomotif BB302 pada awalnya menggunakan mesin [[Maybach Mercedes-Benz]] tipe 12V393TZ10. === Akhir masa kedinasan (1998-sekarang) === Baris 82: <gallery> File:BB 302 70 01 lama.jpg\|jmpl\|BB 302 70 01 ketika livery PT KAI File:BB 302 70 04.jpg\|jmpl\|BB 302 70 04 ketika masih aktif sebagai dinas [[Kereta api Sri Lelawangsa]]. File:BB 302 70 06 lama.jpg\|jmpl\|BB 302 70 06 ketika livery PT KAI, dan masih berdinas reguler. Berkas:Halaman BY PUB.jpg\|jmpl\|Sekumpulan Lokomotif BB302, [[Lokomotif BB303\|BB 303]], dan [[Lokomotif BB306\|BB 306]]. Yang purna tugas di halaman [[Balai Yasa]] Pulu Brayan. </gallery>

Lokomotif BB302: Perbedaan antara revisi