Lokomotif BB203: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Newgabrielmiolo77W (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Alokasi dan daftar lokomotif BB 203 yang diubah menjadi CC 201: Pada 2 Desember 2024, terjadi mutasi kepada 6 lokomotif CC 291 milik Depo Kertapati (CC 201 84R atau 89 12, 88R atau 89 16, 89R atau 89 16, 90R atau 89 17, 118R atau 83 40, dan 125R atau 83 46) ke Jawa untuk memenuhi kebutuhan angkutan barang dan penumpang pada masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
Baris 89:
* CC201 80R adalah lokomotif yang tidak memiliki kode "''R''" pada plat nomornya sejak tabrakan di [[stasiun Kapas]].
* CC201 86R adalah lokomotif dengan kabin masinis sama dengan [[CC203|CC 203]].
* CC 201 84R dan 88R - 90R yang sebelumnya berkedudukan di Depo Lokomotif Kertapati, dimutasi ke Depo Lokomotif Purwokerto (84R dan 90R) serta Depo Lokomotif Sidotopo (88R dan 89R) untuk memenuhi kebutuhan angkutan penumpang dan barang pada libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 pada 2 Desember 2024.
* Lokomotif-lokomotif di atas kini dialokasikan di Depo Lokomotif Cipinang (73R - 75R), Medan (76R, 82R dan 87R), Madiun (77R - 81R), Purwokerto (84R dan 90R), Kertapati (84R86R), 86R dan Sidotopo (88R - 90R89R)
 
=== 1993 (Balai Yasa Lahat) ===
Baris 104 ⟶ 105:
'''Keterangan:'''
* CC201 111R dan 120R adalah lokomotif dengan kabin masinis sama dengan CC 203.
* Lokomotif-lokomotifCC di201 atas118R kiniyang dialokasikansebelumnya berkedudukan di Depo Lokomotif Kertapati (111R, 113Rdimutasi danke 116RDepo -Lokomotif 119R),Bandung Medanuntuk (112Rmemenuhi kebutuhan angkutan penumpang dan 115R),barang Padangpada (114R)libur Natal 2024 dan TanjungTahun Baru 2025 pada 2 KarangDesember (120R)2024.
* Lokomotif-lokomotif di atas kini dialokasikan di Depo Lokomotif Kertapati (111R, 113R, 116R - 117R, dan 119R), Medan (112R dan 115R), Padang (114R), Bandung (118R), dan Tanjung Karang (120R)
 
=== 1998-2000 (Balai Yasa Lahat dan Yogyakarta) ===
Baris 121 ⟶ 123:
* CC201 134R dan 136R memiliki bentuk jaring radiator yang sama dengan CC 201 generasi I.
* CC201 129R, 130R, dan 137R adalah lokomotif dengan kabin masinis sama dengan CC 203.
* CC 201 125R yang sebelumnya berkedudukan di Depo Lokomotif Kertapati, dimutasi ke Depo Lokomotif Jember untuk memenuhi kebutuhan angkutan penumpang dan barang pada libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 pada 2 Desember 2024.
* CC 201 129R adalah lokomotif CC 201 berkepala hidung miring yang masih beroperasi di Pulau Jawa dan kembali menggunakan corak merah-biru Perumka dan logo KAI 2020 sejak November 2023.
* CC 201 134R - 137R adalah lokomotif CC 201 hasil rehab dari BB 203 batch 1978.
* Lokomotif-lokomotif di atas kini dialokasikan di Depo Lokomotif Kertapati (122R dan 125R), Medan (123R dan 128R), Padang (124R, 131R dan 133R), Jember (126R125R - 127R dan 134R - 135R), Sidotopo (129R) dan Tanjung Karang (132R dan 136R - 137R)
 
=== 2004-2005 (Balai Yasa Yogyakarta) ===