R200 (lokomotif): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Reindra (bicara | kontrib)
k sejak 2019
Reindra (bicara | kontrib)
k \ Perincian teknis
 
Baris 137:
 
== Perincian teknis ==
LocomotifLokomotif-lokomotif ini dirancang untuk bekerja di iklim tropis dan sub-tropis, di lingkungan dengan kelembapan hingga 100% dan suhu 45 derajat Celcius. Mereka dilengkapi dengan mesin diesel ramah lingkungan lima langkah dan memiliki kemampuan untuk segera melaporkan masalah ke basis operasi mereka, memungkinkan petugas pemeliharaan dikirim untuk melakukan perbaikan. Lokomotif ini juga dilengkapi speedometer [[radar Doppler]], kamera pengamat konektor, dan beberapa perangkat pelindung untuk kabin, semuanya memastikan perjalanan lebih aman bagi awak lokomotif.<ref name=taiwannews/> Pihak pabrikan mencatat bahwa lokomotif ini dirancang untuk berjalan di “daratan pegunungan yang menantang – seperti halnya di [[Swiss]] – dan dalam kondisi iklim yang ekstrem. Stadler terbiasa dengan adaptasi kendaraan rel terhadap tantangan khusus seperti itu”.<ref>{{cite news |author=<!--not stated--> |date=16 Oktober 2019 |title=Stadler to supply 34 locomotives for TRA in Taiwan |url=https://www.globalrailwayreview.com/news/91147/stadler-to-supply-34-locomotives-for-tra-in-taiwan/ |work=Global Railway Review |location= |access-date=5 November 2023}}</ref>
 
== Referensi ==