Kereta Api Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Penambahan gelar ( ? ) [ * ] kemungkinan menambah konten tanpa referensi atau referensi keliru VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Fahmiwotamild (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
Baris 180:
Kelas ini merupakan kelas yang paling tertinggi kedua dalam layanan Kereta Api Indonesia, terutama untuk kereta antarkota. Diperkenalkan pada tahun 2018 dengan kapasitas 18 tempat duduk pada generasi pertama dan 26 tempat duduk untuk generasi kedua di tahun 2019. Fasilitas berupa kursi empuk yang bisa disandarkan hingga 170 derajat untuk generasi pertama dan 140 derajat untuk generasi kedua, pembatas antar penumpang, ''in train entertainment'', laci penyimpanan, lampu baca, stop kontak, ''headphone''. KAI juga menyediakan makanan gratis satu kali yaitu camilan dan minuman.<ref>{{Cite web|date=2022-11-03|title=Yuk Pahami Perbedaan Kelas pada Kereta Api|url=https://www.kai.id/information/full_news/5484-yuk-pahami-perbedaan-kelas-pada-kereta-api|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|location=[[Bandung]]|access-date=2021-11-21}}</ref> Namun kelas tersebut hanya tersedia di [[Pulau Jawa]] saja dan kelas ini meliputi KA {{KA|Argo Bromo Anggrek}} dan {{KA|Sembrani}} untuk relasi Jakarta–Surabaya di jalur utara Jawa, sedangkan di jalur tengah, yakni kereta api {{KA|Gajayana}} untuk relasi Jakarta–Malang, {{KA|Argo Lawu}} dan {{KA|Argo Dwipangga}} untuk relasi Jakarta–Surakarta serta {{KA|Taksaka}} untuk relasi Jakarta–Yogyakarta.
 
* '''Kelas ''[[Kereta compartment suite|compartment suite']]''
Mulai 10–11 Oktober 2023, kelas kompartemen ini kini menjadi tertinggi dalam kasta layanan Kereta Api Indonesia bagi kereta api antarkota. Fitur-fitur yang akan memanjakan para penumpang di kelas ''compartment suite'' tersebut salah satunya yaitu kursi yang dapat direbahkan hingga 180 derajat sehingga dapat berfungsi sebagai kasur tidur. Kursi tersebut dapat diputar sehingga penumpang dapat menyesuaikan dengan arah perjalanan kereta api. Kursi di kereta ini juga memiliki sandaran kaki yang dapat diluruskan sehingga pelanggan dapat relaks. Terdapat pula ''on-board entertainment'' yang dapat digunakan pelanggan untuk mengisi waktu luang selama perjalanan.