Grand Prix F1 Brasil 2003: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 80:
== Perlombaan ==
=== Putaran 1 sampai 26 ===
Pada pagi hari tanggal 6 April, tim McLaren meminta izin dari FIA untuk mengganti mesin Räikkönen setelah terdeteksi retakan pada blok mesin melalui [[telemetri]]. FIA memberikan izin untuk mengganti mesin tersebut setelah menganalisis data yang membuktikan kerusakan pada mesin. Telemetri dari tim BAR juga mendeteksi kerusakan pada mesin Villeneuve, dan mereka pun diberi izin untuk menggantinya.<ref>{{Cite web|url=http://www.itv-f1.com/news/news_story/14882|title=Teams Have Power To Change Engines|date=6 April 2003|publisher=ITV-F1|url-status=live|archive-url=https://web.archive.org/web/20030407114624/http://www.itv-f1.com/news/news_story/14882|archive-date=7 April 2003|access-date=13 Oktober 2019}}</ref> Hujan diprediksi akan turun sepanjang lomba. Saat start, lintasan tergenang air akibat hujan lebat yang turun pada pukul 11.00 Waktu Brasilia ([[UTC−02
Lomba dimulai di belakang ''[[safety car]]'' tanpa melakukan [[putaran pemanasan]].<ref name="FIARace">{{cite journal|last=Elizalde|first=Pablo|title=The 2003 Brazilian GP Review|url=http://www.atlasf1.com/2003/bra/elizalde.html|journal=AtlasF1|volume=9|issue=15|date=9 April 2003|access-date=13 Desember 2021|archive-url=https://archive.today/20211213073420/http://www.atlasf1.com/2003/bra/elizalde.html|archive-date=13 Desember 2021|url-status=live}}</ref> Meskipun kecepatannya rendah, para pembalap kesulitan mendapatkan cengkeraman ban pada permukaan lintasan yang tergenang air.<ref name="MCOMRace">{{cite web|url=http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=119217|title=Raikkonen declared winner of chaotic Brazilian GP|last=Reynolds|first=Nikki|date=6 April 2003|publisher=motorsport.com|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20050218102349/http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=119217|archive-date=18 Februari 2005|access-date=11 Oktober 2019}}</ref> Beberapa pembalap, termasuk Verstappen, Frentzen, Pizzonia, Panis, Fisichella, dan Firman, memilih untuk masuk ke pit untuk mengisi bahan bakar dalam kondisi ''safety car'', dengan harapan dapat menghindari ''[[pit stop]]'' kedua saat lomba berjalan.<ref name="GPCOMRace" /><ref name="BBCWebRace" /> Setelah hujan reda, ''safety car'' masuk ke pit pada akhir putaran kedelapan, memberi izin kepada semua mobil untuk melanjutkan perlombaan.<ref name="BBCWebRace" /><ref name="F1NetRace" /> Sebagai pemimpin lomba, Barrichello berusaha memimpin grup mobil di dekat garis start-finis.<ref name="CrashRace">{{cite web|url=http://crash.net/f1/racereports_others.asp?feature_id=2797&language_id=1&championship_id=1|title=Brazilian GP 2003 – Raikkonen the Rainman|date=6 April 2003|publisher=Crash|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20030605002826/http://crash.net/f1/racereports_others.asp?feature_id=2797&language_id=1&championship_id=1|archive-date=5 Juni 2003|access-date=11 Oktober 2019}}</ref> Namun, manuver tersebut gagal, dan Coulthard berhasil menyalip Barrichello untuk mengambil alih posisi pertama saat memasuki ''[[chicane]]'' Senna S.<ref name="F1NetRace" /> Barrichello berusaha berhati-hati selama putaran tersebut, meski didekati oleh Webber dan Räikkönen.<ref name="BBCWebRace" /><ref name="CrashRace" /> Di belakang mereka, Montoya berhasil naik dari posisi kesembilan menjadi kelima.<ref name="FIARace" /> Pada putaran kesembilan, Heidfeld menjadi pembalap pertama yang tersingkir setelah insinyurnya memberitahunya melalui radio bahwa ada masalah aliran minyak yang menyebabkan mesin mobilnya mati. Heidfeld berhenti di sisi lintasan untuk memastikan tidak ada minyak yang tercecer di [[Garis balapan|jalur balap]].<ref name=GPCOMRaceNotes>{{Cite web|url=http://www.grandprix.com/race/r700racenotes.html|title=Brazilian GP – Sunday – Race Notes|date=7 April 2003|publisher=GrandPrix.com|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20030407104718/http://www.grandprix.com/race/r700racenotes.html|archive-date=7 April 2003|access-date=13 Oktober 2019}}</ref>
| |||