|
#ALIH [[Trans Metro Pasundan]]
{{Infobox Bus transit|name=BRT Bandung Raya|founded=2024|service_area=[[Cekungan Bandung]]
<small>
*[[Kota Bandung]]
*[[Kota Cimahi]]
*[[Kabupaten Bandung]]
*[[Kabupaten Bandung Barat]]
*[[Kabupaten Sumedang]]
</small>|service_type=[[bus raya terpadu]]|routes=21|stops=27 <small>(di dalam jalur khusus)</small> <br> 784 <small>(di luar jalur khusus)</small>|stations=|fleet=455 (rencana)|fuel_type=Diesel, listrik|commenced=2027}}
'''BRT Bandung Raya''' adalah sistem [[bus raya terpadu]] yang sedang dikembangkan di [[Area metropolitan|Kawasan Metropolitan]] [[Cekungan Bandung]].<ref>{{Cite news|date=2023-08-30|title=Bus Listrik Resmi Beroperasi di Bandung|url=https://disway.id/read/722363/bus-listrik-resmi-beroperasi-di-bandung-27-halte-untuk-455-unit-bus|work=disway.id}}</ref>
BRT Bandung Raya merupakan bagian dari program MASTRAN (Indonesia Mass Transit Project)<ref>{{Cite web|title=Indonesia Mastran|url=https://www.worldbank.org/in/news/press-release/2022/06/01/new-project-will-support-improved-mobility-and-accessibility-in-indonesia-bandung-and-medan-metropolitan-areas|website=World Bank}}</ref> yang diprakarsai oleh [[Bank Dunia]] dan [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] dengan nilai investasi sebesar US$224 juta. Program ini akan diinisiasi di Kawasan Metropolitan Cekungan Bandung di [[Jawa Barat|Provinsi Jawa Barat]] dan Kawasan Metropolitan [[Mebidangro|Medan-Binjai-Deli Serdang]] (Mebidang) di [[Sumatera Utara|Provinsi Sumatera Utara]].
Selain dukungan dari Bank Dunia, proyek ini akan menerima pendanaan dari pemerintah Indonesia, ''Agence française de développement'' (AFD)<ref>{{Cite web|title=40 Million Euros Loan From AFD to Enhance Urban Mobility and Accessibility in Indonesia with the Mass Transit Program Support Project (MASTRAN)|url=https://id.ambafrance.org/40-Million-Euros-Loan-From-AFD-to-Enhance-Urban-Mobility-and-Accessibility-in-3501|website=Agence Française de Développement (AFD)}}</ref>, dan sektor swasta, menjadikan total pendanaan sebesar US$364 juta.
Sesuai dengan hasil kesepakatan, rencana pembangunan di [[Area metropolitan|Kawasan Metropolitan]] [[Cekungan Bandung]] akan dimulai pada tahun 2024 dan akan memakan waktu selama 3 tahun, sehingga BRT Bandung Raya akan beroperasi penuh pada tahun 2027.<ref>{{Cite web|title=Didanai Bank Dunia, Pembangunan BRT Bandung Raya mulai digarap tahun 2024|url=https://www.bandung.go.id/news/read/8149/didanai-bank-dunia-pembangunan-brt-bandung-raya-mulai-digarap-tahun-2|website=Website Pemerintah Kota Bandung}}</ref>
BRT Bandung Raya direncanakan akan menggunakan koridor lintasan khusus sepanjang 23 km dengan 27 [[Halte bus|Shelter/Halte/TPB (Tempat Perhentian Bus)]] di dalam jalur khusus, serta melayani 21 rute yang menjangkau area seluas 169 km dengan menggunakan armada kurang lebih sebanyak 579 bus (bervariasi antara bus ukuran besar, medium dan kecil) yang 40 persennya diwajibkan menggunakan bus listrik.<ref>{{Cite web|title=Pembangunan Transportasi Massal Bandung Raya|url=https://jabarprov.go.id/berita/transportasi-massal-pembangunan-brt-bandung-raya-dimulai-2024-8672|website=Website Pemerintah Provinsi Jawa Barat}}</ref><ref>{{Cite web|last=Pamungkas|first=Wisnu Wage|date=2024-11-05|title=Dishub Jabar Matangkan Pembangunan 5 Rute BRT Bandung Raya|url=https://bandung.bisnis.com/read/20241105/550/1813462/dishub-jabar-matangkan-pembangunan-5-rute-brt-bandung-raya|website=Bisnis.com|language=id|access-date=2024-12-13}}</ref>
== Latar Belakang ==
Sistem transportasi bus kota di wilayah Bandung Raya telah beroperasi sejak lama. Sejak tahun 1950-an, layanan bus kota di Bandung Raya dioperasikan oleh [[DAMRI]], dan pada September 1950 sudah ada 11 jalur bus kota di Bandung.<ref>{{Cite web|last=Sjafari|first=Irvan|date=2023-09-19|title=Bandung 1950-an, Kendaraan Pribadi Itu Sepeda, Umum Bus DAMRI|url=https://koridor.co.id/polhukam/daerah/bandung-1950-an-kendaraan-pribadi-itu-sepeda-umum-bus-damri/|website=Koridor|language=id|access-date=2024-12-13}}</ref> Dalam perkembangannya, DAMRI melebarkan layanannya ke wilayah penyangga seperti [[Padalarang]] dan [[Jatinangor]].
Setelah beroperasinya [[Transjakarta]] sebagai sistem Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Indonesia pada tahun 2004, banyak kota di Indonesia mulai merencanakan pembangunan sistem BRT serupa, termasuk Bandung.<ref>{{Cite journal|last=Ernst|first=John P.|last2=Sutomo|first2=Heru|date=2010|title=BRT's Influence on Public Transport Improvements in Indonesian Cities|url=https://www.jstor.org/stable/23289723|journal=Built Environment (1978-)|volume=36|issue=3|pages=344–352|issn=0263-7960}}</ref> Di Bandung, Pemerintah Kota Bandung meluncurkan layanan bus [[Trans Metro Bandung]] pada 24 September 2009. Sistem ini dilengkapi dengan halte berlantai tinggi, serupa dengan konsep halte Transjakarta. Namun, peluncuran layanan ini menghadapi penolakan, terutama dari para sopir angkot yang merasa terancam dengan kehadiran sistem transportasi baru tersebut.<ref>{{Cite web|title=Sopir Angkot Tempel Pamflet Tolak TMB|url=https://news.detik.com/berita-jawa-barat/d-1051995/sopir-angkot-tempel-pamflet-tolak-tmb|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2024-12-13}}</ref> Meskipun demikian, Trans Metro Bandung tetap beroperasi, tetapi tidak memiliki jalur khusus sebagaimana standar sistem BRT pada umumnya.
Pada tahun 2017, rencana pembangunan sistem BRT di Bandung Raya kembali mencuat. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia menandatangani kesepakatan kerja sama dengan [[Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit|''Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit'']] (GIZ) dalam kerangka proyek ''Sustainable Urban Transport Programme Indonesia'' (SUTRI NAMA) dan ''Indonesian Bus Rapid Transit Corridor Development Project'' (INDOBUS).<ref>{{Cite web|last=<asep.muhamad[at]torche.co.id>|first=Asep Muhamad|title=Kemenhub dan GIZ Tandatangani Kesepakatan SUTRI NAMA dan INDOBUS|url=https://dephub.go.id/post/read/kemenhub-dan-giz-tandatangani-kesepakatan-sutri-nama-dan-indobus|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2024-12-13}}</ref> Pada 8 Oktober 2019, Bandung ditetapkan sebagai salah satu dari lima kota percontohan proyek ini, bersama dengan [[Kota Batam|Batam]], [[Kota Pekanbaru|Pekanbaru]], [[Kota Semarang|Semarang]], dan [[Kota Makassar|Makassar]].<ref>{{Cite web|last=Mediatama|first=Grahanusa|date=2019-10-08|title=Lima kota akan terima hibah € 21 juta untuk bangun transportasi perkotaan|url=https://nasional.kontan.co.id/news/lima-kota-akan-terima-hibah-21-juta-untuk-bangun-transportasi-perkotaan|website=kontan.co.id|language=id|access-date=2024-12-13}}</ref>
Kesepakatan lebih lanjut antara Kementerian Perhubungan, Pemerintah Provinsi Jawa Barat, serta Pemerintah Kabupaten/Kota terkait ditandatangani pada 2 Maret 2021. Berdasarkan kesepakatan tersebut, sistem BRT Bandung Raya direncanakan mencakup jalur khusus sepanjang 23 kilometer, 27 stasiun BRT atau shelter, serta cakupan layanan sepanjang 169 kilometer yang meliputi Kota Bandung, Kota Cimahi, Kabupaten Bandung Barat, Kabupaten Bandung, dan Kabupaten Sumedang.<ref>{{Cite web|title=Desain Rinci BRT Bandung Raya Akan Rampung September 2021|url=https://jabar.tribunnews.com/2021/03/02/desain-rinci-brt-bandung-raya-akan-rampung-september-2021|website=Tribunjabar.id|language=id-ID|access-date=2024-12-13}}</ref>
== Rencana rute ==
[[Berkas:Rencana-Jalur-Khusus-BRT-Bandung-Raya-2024.jpg|al=Rencana Jalur Khusus BRT Bandung Raya|jmpl|Rencana Jalur Khusus BRT Bandung Raya pada Median Kota Bandung (Koridor Barat - Timur / WE)]]
Sesuai hasil studi kelayakan<ref>{{Cite news|last=Fauzia Rahman|first=Nabila|title=Continued Commitment to the Development of Sustainable Urban Transport
in Indonesia|url=https://changing-transport.org/sustainable-urban-transport-indonesia/|work=changing-transport.org}}</ref> bersama konsultan [[GIZ]] ''(The Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit)'' dan juga [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]], akan terdapat 21 rute untuk BRT Bandung Raya yaitu:
{| class="wikitable sortable mw-collapsible"
|+Rencana rute
!'''Rute'''
!'''Relasi'''
!'''PP'''
!'''Station / Bus Stop'''
!'''Rute yang Terhubung'''
!'''Wilayah Operasi'''
!'''Operasional Sejak'''
|-
| rowspan="2" |'''R01'''
| rowspan="2" |<small>Cibiru ↔ Kebon Kalapa</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R02'''
| rowspan="2" |<small>Kebon Kalapa ↔ Ledeng</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R03A'''
| rowspan="2" |<small>Leuwipanjang ↔ Dago</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R03B'''
| rowspan="2" |<small>Leuwipanjang ↔ Dago <sub>(via Dipatiukur)</sub></small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R04'''
| rowspan="2" |<small>Riau ↔ Elang</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R05'''
| rowspan="2" |<small>Lanud Husein ↔ Pajajaran ↔ Antapani</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R06'''
| rowspan="2" |<small>Cibaduyut ↔ Alun-alun Bandung</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R07'''
| rowspan="2" |<small>Padalarang ↔ Alun-alun Bandung</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R08'''
| rowspan="2" |<small>Cimahi ↔ Cicaheum</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R09'''
| rowspan="2" |<small>Antapani ↔ Ledeng</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R10'''
| rowspan="2" |<small>Tegalluar ↔ Leuwipanjang ↔ Cibeureum</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R11'''
| rowspan="2" |<small>Tegalluar ↔ Stasiun Hall</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R12'''
| rowspan="2" |<small>Leuwipanjang ↔ Soreang</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R13'''
| rowspan="2" |<small>Leuwipanjang ↔ Jatinangor</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R14'''
| rowspan="2" |<small>Majalaya ↔ Baleendah ↔ Leuwipanjang</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R15'''
| rowspan="2" |<small>Banjaran ↔ Baleendah ↔ BEC</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R16'''
| rowspan="2" |<small>Sarijadi ↔ Antapani</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R17'''
| rowspan="2" |<small>Ledeng ↔ Lembang</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R18'''
| rowspan="2" |<small>Jatinangor ↔ Dipatiukur <sub>(via Tol)</sub></small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R19'''
| rowspan="2" |<small>Cicaheum ↔ Sarijadi</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|-
| rowspan="2" |'''R20'''
| rowspan="2" |<small>Majalaya ↔ Derwati ↔ Tegalluar</small>
|<small>'''Pergi'''</small>
|
|
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |<small>N/A</small>
|-
|<small>'''Pulang'''</small>
|
|
|}
== Dukungan operasional ==
Untuk pengoperasian layanan BRT Bandung Raya yang mencakup lima wilayah kabupaten/kota yang ada di [[Jawa Barat|Provinsi Jawa Barat]] ([[Kota Bandung]], [[Kota Cimahi]], [[Kabupaten Bandung]], [[Kabupaten Bandung Barat]], dan [[Kabupaten Sumedang]]), [[Gubernur Jawa Barat]] pada tahun 2022 membentuk sebuah lembaga koordinasi yang disebut Badan Pengelola Kawasan Perkotaan (BPKP) Cekungan Bandung<ref>{{Cite news|last=Pamungkas|first=Wisnu Wage|date=2022-03-31|title=Akhirnya, Badan Pengelola Cekungan Bandung Resmi Terbentuk.|url=https://bandung.bisnis.com/read/20220331/549/1517296/akhirnya-badan-pengelola-cekungan-bandung-resmi-terbentuk|work=bisnis.com}}</ref> berdasarkan Peraturan Gubernur (PERGUB) Provinsi Jawa Barat Nomor 86 Tahun 2020,<ref>{{Cite web|date=2020-11-30|title=Badan Pengelola Kawasan Perkotaan Cekungan Bandung|url=https://peraturan.bpk.go.id/Details/173821/pergub-prov-jawa-barat-no-86-tahun-2020|website=Peraturan Perundang-undangan- BPK}}</ref> serta menunjuk [[Tatang Rustandar Wiraatmadja]] sebagai Kepala Pelaksana<ref>{{Cite web|date=2023-04-27|title=Gubernur Ridwan Kamil Lantik Kepala BP Cekban dan BP Rebana|url=https://jabarprov.go.id/berita/gubernur-ridwan-kamil-lantik-kepala-bp-cekban-dan-bp-rebana-8979|website=Website Pemerintah Provinsi Jawa Barat}}</ref><ref>{{Cite news|date=2023-04-27|title=Ridwan Kamil lantik Kepala Badan Pengelola Cekungan Bandung dan Rebana|url=https://jabar.antaranews.com/berita/444237/ridwan-kamil-lantik-kepala-badan-pengelola-cekungan-bandung-dan-rebana?page=all|work=Antara News}}</ref> pada tahun 2023.
Badan Pengelola Kawasan Perkotaan (BPKP) Cekungan Bandung khususnya Divisi Transportasi berperan sebagai koordinator dalam pengelolaan dan penyelarasan kebijakan transportasi dalam wilayah aglomerasi lintas kabupaten dan kota di [[Area metropolitan|Kawasan Metropolitan]] [[Cekungan Bandung]]. Selain itu [[Transjakarta|PT Transportasi Jakarta]] (PT Transjakarta) pun akan turut serta dalam memberikan pendampingan dan konsultasi dalam implementasi sistem dan pengelolaan BRT Bandung Raya kelak,<ref>{{Cite news|date=2022-08-31|title=TransJakarta Bantu Pengelolaan BRT di Bandung Raya|url=https://news.republika.co.id/berita/rhhcek383/transjakarta-bantu-pengelolaan-brt-di-bandung-raya|work=republika.co.id}}</ref> serta [[Jak Lingko|PT Jak Lingko Indonesia]] akan turut serta dalam sistem integrasi pengumpulan tarif pada BRT Bandung Raya kelak.<ref>{{Cite news|date=2023-08-28|title=Bandung Raya Segera Terintegrasi Sistem Ticketing JakLingko|url=https://ekonomi.republika.co.id/berita/s034h8457/bandung-raya-segera-terintegrasi-sistem-ticketing-jaklingko|work=republika.co.id}}</ref>
== Lihat pula ==
* [[Teman Bus]]
* [[Trans Metro Bandung]]
* [[DAMRI#Trans Bandung Raya|Trans Bandung Raya]]
* [[Trans Metro Pasundan]]
==Referensi==
{{reflist}}
[[Kategori:Bus raya terpadu di Indonesia]]
| 