Penerbangan umum: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Membuang kategori Terminologi penerbangan; Menambahkan kategori Istilah penerbangan (HotCat) |
k Bot: perubahan kosmetika ! |
||
Baris 1:
[[
[[
[[
'''Penerbangan umum''' (disingkat '''GA''': ''General aviation'') adalah satu dari dua kategori [[penerbangan sipil]]. Sebutan ini merujuk pada semua penerbangan ''selain'' penerbangan [[penerbangan militer|militer]] dan [[angkutan udara terjadwal|maskapai terjadwal dan kargo reguler]], apakah [[penerbangan pribadi|pribadi]] atau [[penerbangan komersial|komersial]]. Ada berbagai macam penerbangan umum, mulai dari [[glider]] dan [[parasut bertenaga]] hingga penerbangan [[pesawat jet|jet]] kargo besar non-terjadwal. Hasilnya, mayoritas lalu lintas udara dunia jatuh ke dalam kategori ini, dan sebagian besar bandara di dunia melayani penerbangan umum.
Baris 12:
Penerbangan umum mencakup berbagai jenis aktivitas, komersial dan non-komersial, termasuk penerbangan pribadi, [[pelatihan penerbangan]], [[ambulan udara]], [[pesawat polisi]], [[pemadaman kebakaran udara]], [[penyewaan udara]], [[penerbangan terpencil]], [[gliding]], dan lainnya. [[Pesawat eksperimen]], [[pesawat sport ringan]], dan [[jet sangat ringan]] mulai bermunculan sebagai gaya baru dalam penerbangan umum.
== Regulasi dan keselamatan ==
Banyak negara memiliki otoritas yang mengawasi semua [[penerbangan sipil]], termasuk penerbangan umum, patuh terhadap kode standarisasi [[International Civil Aviation Organization]] (ICAO). Contohnya [[Federal Aviation Administration]] (FAA) di [[Amerika Serikat]], [[Civil Aviation Authority of the United Kingdom|Civil Aviation Authority]] (CAA) di [[Britania Raya]], [[Luftfahrt-Bundesamt]] (LBA) di [[Jerman]], dan [[Transport Canada]] di [[Kanada]].
Baris 20:
[[Keselamatan transportasi di Amerika Serikat|Statistik kecelakaan]] penerbangan bisa diperkirakan. Menurut U.S. [[National Transportation Safety Board]], di tahun 2005, penerbangan umum di Amerika Serikat (tak termasuk sewaan) memiliki 1.31 kecelakaan fatal untuk setiap 100.000 jam terbang di negara itu, dibandingkan dengan 0.016 untuk penerbangan maskapai terjadwal.<ref>{{cite web|url=http://www.ntsb.gov/aviation/Table1.htm |title=NTSB accident rates by flying category |publisher=Ntsb.gov |date= |accessdate=2009-08-16}}</ref> Di Kanada, penerbangan rekreasi mengalami 0.7 kecelakaan fatal untuk setiap 100.000 jam, sementara taksi udara mengalami 1.0 kecelakaan fatal untuk setiap 100.000 jam.<ref>{{cite web|url=http://www.tc.gc.ca/CivilAviation/flight2005/tp13521/indicators.htm |title="Transport Canada accident rates by flying category" |publisher=Tc.gc.ca |date=2008-12-19 |accessdate=2009-08-16}}</ref>
== Lihat pula ==
* [[Penerbangan umum di Britania Raya]]
* [[Penerbangan umum di Eropa]]
Baris 26:
* [[Penerbangan dan lingkungan]]
== Catatan kaki ==
{{Reflist}}
== Pranala luar ==
* [http://www.iaopa.org International Aircraft Owners and Pilots Associations]
* [http://easa.europa.eu/essi/webapp/essi/www/index.php?page=egast&lang= European General Aviation Safety Team (EGAST)]
* [http://www.aopacolombia.org Colombian General Aviation Association]
[[Kategori:Istilah penerbangan]]▼
[[de:Allgemeine Luftfahrt]]
[[en:General aviation]]
[[es:Aviación general]]
[[fi:Yleisilmailulentokone]]▼
[[fr:Aviation générale]]
[[he:תעופה כללית]]▼
[[it:Aviazione generale]]
▲[[he:תעופה כללית]]
[[ja:ゼネラル・アビエーション]]
[[pl:Awionetka]]
[[pt:Aviação geral]]
[[ru:Авиация общего назначения]]
▲[[fi:Yleisilmailulentokone]]
[[tr:Genel havacılık]]
▲[[Kategori:Istilah penerbangan]]
|