Depo lokomotif di Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 79:
| Dipo Lokomotif Cibatu
| CBT
| Daop II Bandung
|-
| Dipo Lokomotif Banjar
| BJR
| Daop II Bandung
|-
Baris 96 ⟶ 100:
| KTA
| Daop V Purwokerto
|-
| Dipo Lokomotif Kertosono
| KTS
| Daop VII Madiun
|-
| Dipo Lokomotif Malang
| ML
| Daop VIII Surabaya
|-
| Dipo Lokomotif Blitar
| BT
| Daop VIII Surabaya
|-
| Dipo Lokomotif Banyuwangi
| BW
| Daop IX Jember
|}
 
Baris 109 ⟶ 129:
==== Dipo Lokomotif Bandung (BD) ====
 
Dipo ini terletak di Jalan HOS Cokrominoto, [[Bandung]], persis di sebelah barat [[Stasiun Bandung]]. Dipo ini disebut sebagai dipo lokomotif terlengkap di [[Indonesia]]. Dari armada, dipo ini memiliki lokomotif [[diesel elektrik]] ([[CC201]], [[CC203]], [[CC204]]), lokomotif [[diesel hidrolik]] ([[BB300]], dan [[BB301]]), [[Kereta rel diesel|KRD]], [[Kereta Rel Diesel Elektrik|KRDE]], dan kereta derek (''crane''). Selain itu, dipo ini juga memiliki KRD [[Kereta api Rail One|Rail One]].DepoDIpo ini adalah dipo terbesar di Indonesia dan hampir banyak mempunyai lokomotif seperti cc 204203
 
==== Dipo Lokomotif Cirebon (CN) ====