Revisi per 26 Mei 2010 04.05 sunting Nugrahadi (bicara \| kontrib) 113 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 26 Mei 2010 04.27 sunting balikkan Nugrahadi (bicara \| kontrib) 113 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 13: \|aarwheels= \|uicclass=Co'2Co' \|enginetype=ALCO 244E \|fuelcap=1,900 lt \|lubecap=750 lt \|coolantcap=900 lt \|generator=Model 5GT-581-A1 }} '''Lokomotif CC200''' adalah lokomotif [[diesel]] pertama di [[Indonesia]]~~{{fact}}<!--~~ ~~Berikan sumber referensi Anda yang menyatakan hal ini-~~[http://www.irps.or.id/focc->200/], buatan pabrik [[General Electric]] tahun 1953. Lokomotif [[diesel elektrik]] dengan berat 96 ton ini dipesan oleh [[Indonesia]] sebanyak 27 buah. [[Lokomotif]] CC200 sekarang berada di [[Dipo Lokomotif]] Cirebon yaitu #CC20015 yang masih dirawat dengan baik untuk dilestarikan. Dua "saudara" terakhirnya, CC20008 dan CC20009 sudah dikirim ke [[Balai Yasa]] [[Yogyakarta]] setelah dinyatakan pensiun. Lokomotif ini berdaya mesin sebesar 1750 HP dengan susunan gandar [[lokomotif]] ini adalah Co' 2 Co'. Artinya, [[lokomotif]] ini memiliki dua bogie penggerak dan satu bogie ''idle''.

Lokomotif CC200: Perbedaan antara revisi