Revisi per 22 Juli 2010 11.51 sunting Rintojiang (bicara \| kontrib) Pengurus 10.444 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 30 Juli 2010 12.16 sunting balikkan 118.136.31.254 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{tanpa_referensi\|date=22 Juli 2010}} '''Kereta Api Joglosemar''' juga '''Kereta api ~~Bayubiru~~Banyubiru''' merupakan komuter kelas bisnis yang menghubungkan kota [[Semarang]] dan ~~[[Walikukun]],Ngawi~~Jogjakarta. KA ini sebelumnya bernama Banyubiru. [[Kereta rel diesel]] tipe DMU (Diesel Multiple Unit) ini diresmikan 19 Desember 2008 di Semarang. Joglosemar menggunakan rangkaian KRDI (Kereta Rel Diesel Indonesia) yang dirancang oleh [[PT INKA]].[[Berkas:Krdi_banyubiru_SLO.jpg\|thumb\|250px\|KRDI Banyubiru/ Joglosemar di [[Stasiun Balerejo]]]] Baris 6: Pada awal pengoperasian, kereta api komuter ini menghubungkan Madiun dan Semarang. Atas pertimbangan rendahnya konsumen pemakai, kereta api ini kemudian diperpanjang jalurnya sampai ke Madiun, untuk mendukung pengoperasian [[KA Madiun Jaya]]. Lintas Semarang-MAdiun-Walikukun dilayani dua kali pergi pulang dalam sehari, dengan waktu tempuh 4 jam 51 menit. Pemberangkatan kereta api di Semarang dari [[Stasiun Semarang Poncol]] dan dari [[Stasiun ~~Walikukun~~Jogjakarta]] . Stasiun pemberhentian adalah [[Semarang Tawang]], [[Stasiun Brumbung]], [[Stasiun Gundih]], [[Stasiun ~~Cepu~~Goprak]], [[~~Perbatiteng~~Stasiun Salem]], [[Stasiun Sekar]], [[Stasiun ~~Karangjati~~Kalioso]], [[Stasiun ~~Balerejo~~Solo Jebres]], [[Stasiun ~~Sawahan~~Solo Balapan]], [[Stasiun ~~Madiun~~Klaten]], [[Stasiun ~~Paron~~Lempuyangan]],dan [[Stasiun ~~Walikukun~~Jogjakarta]]. {{DaftarKeretaApi}}

Kereta api Banyubiru: Perbedaan antara revisi