Jarno Trulli: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 39:
 
== Formula 1 ==
=== Minardi dan Prost GP ===
Debut F1 Trulli terjadi di [[Grand Prix F1 Australia 1997|GP Australia 1997]] dengan tim asal Italia, tersebut[[Minardi]]. SelamaSebelum musim itu, Trulli turun tujuh kali dengan prestasi yang kurang menggembirakan.resmi Kendatimasuk demikianMinardi, pembalapJarno kelahiransebenarnya 1974sudah inipunya digaet tim Prostrencana untuk menggantikanturun posisidi [[OliverFormula 3|F3 PanisJepang]]. diDebut Montreal,balapannya Kanada,di 1997Melbourne yangberakhir cideradengan patahbagus kaki.saat Catatannyaia di Prost cukup lumayan, terutamafinish di GPP9. AustriaIa danjuga bahkan finisberhasil keempatfinish diselama Jermanempat setelahbalapan sempatberturut-turut. mengecohTotal pembalapbersama senior [[Jacques Villeneuve]].Minardi, Trulli mengantungiturun 39tujuh kali balapandengan bersamaprestasi Prostterbilang selamalumayan hampir tiga musim (1997-1999)baik.
 
=== Jordan Prost===
Memasuki pertengahan musim, pembalap kelahiran 1974 ini digaet tim Prost untuk menggantikan posisi [[Olivier Panis]] yang mengalami kecelakaan hebat di [[Grand Prix F1 Kanada 1997|Kanada]]. Catatannya di Prost cukup lumayan, terutama di GP Austria saat ia memimpin selama 37 lap sebelum mesin Mugen-Honda yang ada di mobil Prost-nya ngadat. Trulli juga berhasil finis keempat di Jerman setelah sempat mengecoh pembalap [[WilliamsF1|Williams]] [[Jacques Villeneuve]].
Menginjak tahun 2000, pria penyuka [[pizza]] ini pindah ke Jordan karena Prost tidak menyediakan mobil yang kompetitif. Ia bergabung selama dua musim (2000-2001) dengan jam terbang 34 grand prix. Bersama Jordan di tahun 2000, ia sempat beberapa kali meraih posisi start di barisan depan, sayangnya reliabilitas mobil Jordan masih kurang sehingga sering kali Trulli harus pulang dengan tangan hampa. Di akhir musim 2000, Trulli finish di P10 dengan raihan 6 pts
 
Musim 1998, atas dasar prestasi Trulli yang cukup baik, ia kemudian dikontrak penuh oleh Alain Prost untuk mendampingi Olivier Panis. Sayangnya selama 1998 mobil Prost yang didukung oleh pabrikan [[Peugeot]] terbilang biasa-biasa saja. Satu-satunya poin yang diraih Trulli di 1998 adalah saat ia berhasil finish P6 di [[Grand Prix F1 Belgia 1998|Spa, Belgia]].
Musim 2001 Jordan diperkuat mesin Honda, sayangnya Trulli masih saja kesulitan meraih angka maupun kemenangan dengan mobil Jordan-Honda tersebut. Hingga akhirnya ia memutuskan untuk hengkang di akhir 2001 dan menerima tawaran manajernya, Flavio Briatore untuk membalap bagi Renault di 2002. Musim 2001 memberi Trulli P9 dengan raihan 12 poin.
 
Musim 1999 Trulli dan Panis masih dipertahankan oleh tim Prost. Tetapi masih seperti biasa, penampilan mobil Prost dan mesin Peugeot masih tetap mengecewakan, karena beberapa kali Trulli gagal finish akibat reliabilitas mesin Peugeot yang buruk. Keberuntungan berhasil Trulli raih di [[Grand Prix F1 Eropa 1999|GP Eropa 1999]] saat ia secara tidak terduga berhasil finish sebagai runner-up dibelakang [[Johnny Herbert]] yang juga secara tidak disangka mampu memenangi balapan.
=== Renault ===
Trulli baru bergabung dengan Renault untuk musim balap tahun 2002 dan sampai akhir musim 2003, ia telah mengantungi total balapan 112 kali. Memasuki musim 2004, Renault masih mempertahankan Trulli untuk disandingkan dengan [[Fernando Alonso]]. Selama berkarier di F1, Trulli dikenal sebagai pembalap bernasib buruk. Waktu tampil di GP Austria 1997 bersama Prost, ia sempat memimpin setelah [[Mika Hakkinen]] retire di akhir lap pertama. Namun tak lama kemudian Trulli juga retire gara-gara kerusakan mesin. Impiannya naik podium pun pupus. Bad luck juga terjadi di GP Malaysia tahun lalu. Saat menduduki posisi dua saat start, mobilnya ditabrak Ferrari [[Michael Schumacher]] dari belakang, di tikungan kedua Sepang. Akibatnya ia merosot ke urutan buncit. Selain itu, ia juga ditimpa masalah saat refuelling.
 
=== Toyota Jordan===
Pada 2004 Trulli bisa sedikit tersenyum setelah ia mampu memenangi lomba di GP Monaco yang terkenal sulit dan angker bagi para pembalap tersebut. Walaupun boleh dibilang sedikit berbau keberuntungan karena dua lawannya, yaitu Michael Schumacher dan [[Juan Pablo Montoya]] saling bertabrakan dan posisi dua yang diduduki Jenson Button mengalami masalah saat pit. Namun bos Renault, Flavio Briatore secara mendadak memutuskan kontrak dengan Trulli. Akhirnya sebelum musim 2004 berakhir, Trulli hengkang ke Toyota.
Menginjak tahun 2000, pria penyuka [[pizza]] ini pindah ke [[Jordan Grand Prix|Jordan]] karena Prost tidak menyediakan mobil yang kompetitif. Bersama rekan setimnya yang baru, [[Heinz-Harald Frentzen]], Trulli masih saja tetap kesulitan mengembangkan performa maksimal di 2000. Satu-satunya posisi finish tertinggi bagi Trulli di 2000 adalah saat ia naik ke P4 di Brazil setelah [[David Coulthard]] yang sedianya finish di P2 didiskualifikasi akibat kesalahan pada bagian sayap depan. Di beberapa balapan lain seperti di [[Grand Prix F1 Monako 2000|Monako]] dan Belgia, Trulli berhasil menempati posisi start P2, yang sayangnya gagal dimanfaatkan dengan baik setelah terlibat beberapa insiden dengan [[Jenson Button]]. Di akhir musim 2000, Trulli finish di P10 dengan raihan 6 pts
 
Musim 2001 Jordan diperkuat mesin [[Honda]], sayangnya Trulli masih saja kesulitan meraih angka maupun kemenangan dengan mobil Jordan-Honda tersebut. Hingga akhirnya ia memutuskan untuk hengkang di akhir 2001 dan menerima tawaran manajernya, [[Flavio Briatore]] untuk membalap bagi Renault di 2002 dengan cara bertukar tempat dengan [[Giancarlo Fisichella]]. Musim 2001 memberi Trulli P9 dengan raihan 12 poin.
=== Toyota ===
 
=== Renault ===
Musim 2002, Trulli bertandem bersama [[Jenson Button]] di [[Renault F1|Renault]]. Namun ia nampak terkalahkan oleh rekan setimnya yang masih muda tersebut. Sekalipun Jenson tampil bagus sepanjang 2002, Flavio Briatore memutuskan untuk melepas Jenson ke tim [[British American Racing]] dan menggantinya dengan test driver [[Fernando Alonso]] untuk musim 2003.
 
Musim 2003, duet Trulli dan Alonso dikenal dengan spesialisasi "start kilat" karena aplikasi ''launch control'' dan kontrol traksi yang dimiliki mobil Renault sangat bagus. Meskipun kerap tampil biasa saja, dan kalah oleh [[Fernando Alonso]] yang mampu memenangi balapan di [[Grand Prix F1 Hongaria 2003|Hongaria]], Trulli masih bisa berbangga hati karena ia turut membantu tim Renault menempati posisi empat klasemen konstruktor.
 
Pada 2004 Trulli bisa sedikit tersenyum setelah iaakhirnya mampu memenangi lomba di GP Monaco yang terkenal sulit dan angker bagi para pembalap tersebut. Walaupun boleh dibilang sedikit berbau keberuntungan karena dua lawannya, yaitu Michael Schumacher dan [[Juan Pablo Montoya]] saling bertabrakan dan posisi dua yang diduduki Jenson Button mengalami masalah saat pit. NamunMemasuki pertengahan musim, Trulli kembali tampil angin-anginan dan kerap kali gagal finish dengan poin. Hal ini membuat bos Renault, Flavio Briatore secara mendadak memutuskan kontrak dengan Trulli. Akhirnyadi sebelumtiga musimbalapan 2004terakhir berakhir,penutup Trullimusim hengkangdan kemenggantikannya Toyotadengan [[Jacques Villeneuve]].
 
===Toyota===
Bagi Toyota, Trulli bisa dianggap sebagai salah satu pahlawan. Sebab di GP Malaysia 2005, Trulli mempersembahkan podium pertama untuk Toyota. Bahkan selama 2005 Toyota mampu mengganggu para pembalap papan atas, semua itu berkat usaha keras Jarno dan timnya dalam mengembangkan mobil TF1-05
 
Sayang pada 2006 dan 2007 performan Toyota kembali kedodoran, dan Trulli bersama rekannya Ralf Schumacher sempat digosipkan akan dipecat. Namun takdir berkata lain, di akhir 2007, karir Jarno Trulli di F1 selamat karena kontrak ia bersama Toyota diperpanjang. Sementara rekannya, Ralf Schumacher akhirnya malah kena pecat, hingga akhirnya adik Michael Schumacher ini memutuskan hengkang dari F1.
 
Sepanjang 2008 Trulli bisa dibilang tampil konsisten, bersama rekan setimnya, Timo Glock, Trulli tampil menawan dibeberapa balapan. Puncaknya saat ia meraih podium ketiga di Prancis setelah bertarung ketat dengan [[Heikki Kovalainen]] sampai beberapa meter sebelum garis finish, ironisnya juga di tahun 2004 ia kehilangan podium ketiganya juga beberapa meter sebelum finish saat disalip oleh [[Rubens Barrichello]]. Trulli finish di P9 klasemen akhir dengan raihan 31 pts.
 
Memasuki musim 2009, Trulli merupakan salah satu pembalap yang merasakan dampak pemakaian KERS pada mobilnya. Walaupun begitu, tim Toyota kerap kali tidak memasang KERS pada beberapa balapan, menyusul beban berat yang juga mempengaruhi mobil. Di paruh musim pertama, Jarno berhasil finish di posisi podium dua kali, yaitu saat ia finish di P3 di Australia dan Bahrain. Tetapi di pertengahan musim, Trulli banyak kehilangan kesempatan untuk meraih angka. Di akhir musim, Trulli kembali bias tersenyum ketika ia bisa finish podium di P2 di Jepang.
 
=== Lotus ===