Cubana de Aviacion: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: gl:Cubana de Aviación |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{Infobox Airline
| airline=Cubana de Aviación
| fleet_size=20 (+6 orders) <small>incl. cargo</small>
| destinations=35
| company_slogan =Puerta de Cuba al Mundo<small><br>''"Cuba's Gateway to the World"''</small>
| IATA=CU
| ICAO=CUB
| callsign=CUBANA
| parent= Corporación de la Aviación Civil [[S.A. (corporation)|S.A.]] (CACSA)
| founded=8 October 1929
| headquarters=[[Havana]], [[Cuba]]
| key_people=Arturo Bada Álvarez ([[CEO]])
| hubs=
<div>
*[[José Martí International Airport]]
</div>
</div>
|focus_cities =
<div>
*[[Antonio Maceo Airport]]
*[[Juan Gualberto Gómez Airport]]
*[[Toronto Pearson International Airport]]
</div>
| lounge=[[History of Cubana de Aviación#Club Tropical lounge|Club Tropical Lounge]]
| website=<br>[http://www.cubana.cu www.cubana.cu]
}}
'''Cubana de Aviación''' merupakan nama maskapai penerbangan [[Kuba]]. Dengan kode [[IATA]]
'''CU''' dan kode [[ICAO]] '''CUB'''.
==Sejarah==
Maskapai ini didirikan pada tanggal 8 Oktober 1929. Maskapai ini merupakan salah satu pendiri dan anggota awal [[International Civil Aviation Organisation|ICAO]] pada tahun 1944 dan [[International Air Transport Association|IATA]] pada tahun 1945. Mulanya, maskapai ini adalah anak perusahaan dari [[Pan Am]] sejak tahun 1932. Penerbangan internasional pertamanya dilaksanakan pada bulan Mei 1945 dengan tujuan [[Miami]], menggunakan pesawat [[Douglas DC-3]]. Penerbangan transatlantik pertama Cubana dilaksanakan pada bulan April 1948 dengan tujuan [[Madrid]], dengan pesawat [[Douglas DC-4]].
Setelah [[Revolusi Kuba]], pemerintah revolusioner memutuskan menasionalisasikan maskapai ini, menjadikan maskapai ini seluruhnya dimiliki oleh pemerintah Kuba. Ketika Kuba mendapat sanksi embargo dari [[Amerika Serikat]] tahun 1962, setelah terjadinya [[Krisis Misil Kuba]] sekitar tahun 1961, membuat Cubana beralih ke [[Uni Soviet]] untuk membeli pesawat baru. Pada masa itu, Kuba pun bersikap kooperatif (kerja sama) dengan negara-negara blok Timur, seperti [[Jerman Timur]]. Ini juga berpengaruh kepada maskapai ini, yang juga bekerjasama dengan maskapai blok Timur seperti [[Aeroflot]] Uni Soviet dan [[Interflug]] Jerman Timur.
Ketika komunisme runtuh di awal dekade 1990an, Cubana mulai kesulitan memperoleh suku cadang pesawatnya, seperti [[Ilyushin Il-62]], armada jarak jauh milik Cubana. Sanksi ekonomi Amerika membuat Cubana, dengan segala upayanya mempertahankan armadanya agar dapat terbang, meskipun telah berusia tua. Tahun 2004, Cubana memulai program modernisasi armadanya dengan membeli pesawat Rusia generasi baru, seperti [[Tupolev Tu-204]], [[Ilyushin Il-96]], dan [[Antonov An-148]]. Cubana juga meningkatkan kemampuan perawatan pesawat dengan mendirikan perusahaan ''joint-venture'' dengan maskapai Spanyol [[Iberia]], pada tahun 2005 untuk perawatan pesawat buatan Barat seperti [[Boeing]] dan [[Airbus]].
==Armada==
<center>
{| class="toccolours sortable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Armada Cubana de Aviación '''
|- bgcolor=lightblue
!Pesawat
!Jumlah
!Pesanan
!Kelas penumpang <br> <small>(Bisnis*/Ekonomi)</small>
!Notes
|-
|[[Airbus A320-200]]
|2
|
|150 (12/138)
|Keduanya disewa dari [[Grupo TACA]] - EI-TAG - EI-TAB
|-
|[[Antonov An-148]]
|
|3
|
|Masuk Dinas: 2009-2010<ref>[http://www.flightglobal.com/articles/2005/08/23/201139/local-airlines-and-cubana-sign-for-an-148.html Cubana orders Antonov 148 regional aircraft]</ref>
|-
|[[Antonov An-24|Antonov An-24RV]]
|2
|1
|48 (0/48)
|Akan dipensiunkan. Pesawat pengganti: [[Antonov An-148]]
|-
|[[ATR 42-500]]
|1
|
|
|Dioperasikan oleh [[Aerogaviota]]
|-
|[[Ilyushin Il-62|Ilyushin Il-62M]]
|2
|
|158 (8/150)
|Akan dipensiunkan
|-
|[[Ilyushin Il-96|Ilyushin Il-96-300]]
|3
|1
|262 (18/244)
|CU-T1250, CU-T1251, CU-T1254
|-
|[[Tupolev Tu-204|Tupolev Tu-204-100E]]
|2
|1
|224 (12/212)
|CU-T1701, CU-T1702
|-
|[[Tupolev Tu-204|Tupolev Tu-204-100CE]]
|2
|
|224 (12/212)
|CU-C1700, CU-C1703<ref>http://russianplanes.net/showregistren.php?search=Cubana</ref>
|-
|[[Yakovlev Yak-42|Yakovlev Yak-42D]]
|5<ref>http://russianplanes.net/showregistren.php?search=Cubana</ref>
|
|120 (0/120)
|CU-T1704, CU-T1272, CU-T1279, CU-T1705, CU-T1255, CU-T1247 <ref>http://russianplanes.net/showregistren.php?search=Cubana</ref>
|-
|'''Total'''
|'''21'''
|'''6'''
|
|}
<sup>*Kelas Bisnis tidak ditawarkan dalam beberapa penerbangan jarak pendek.</sup>
</center>
==Kota tujuan==
Cubana menerbangi 30 kota tujuan di Kuba, Eropa, Karibia, Amerika Utara, Tengah, dan Selatan.
==Perjanjian Codesharing==
(''Terhitung bulan November 2009'')
*{{flagicon|Cuba}} [[Aero Caribbean]]
*{{flagicon|Russia}} [[Aeroflot]]
*{{flagicon|Italy}} [[Blue Panorama Airlines]]
*{{flagicon|Venezuela}} [[Conviasa]]
*{{flagicon|Panama}} [[Copa Airlines]]
*{{flagicon|Costa Rica}} [[Lacsa]] - Grupo TACA
== Referensi ==
{{reflist|2}}
{{airline-stub}}
| |||