Garuda Indonesia: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 108:
|align=center|13
|align=center|0
|222 (36/186) formasi 2-2-2/2-4-2
|Pengiriman: 1 pada 2010<ref name="ReferenceA">[http://www.thejakartapost.com/news/2010/06/17/garuda-resume-more-european-flights-next-year.html]</ref><br />Memakai Livery baru<br />interior kabin baru dan AVOD IFE.
|Amsterdam, Australia, Dubai, East Asia, Indonesia
Baris 116:
|align=center|0
|align=center|0
|257 (42/215) formasi 2-2-2/2-4-2
|Semua memakai Livery baru <br /> interior kabin baru dan AVOD IFE.
|Australia, Asia Timur, Indonesia
Baris 124:
|align=center|0
|align=center|0
|110 (16/94) formasi 2-2/3-3
|1 memakai livery baru <br /> Keluar dari armada : 2011
|Indonesia
Baris 132:
|align=center|0
|align=center|0
|134 (14/120) <br /> 136 (16/120) formasi 2-2/3-3
|Akan dipensiunkan <br /> 7 akan dirombak menjadi pesawat kargo.<ref>http://www.flightglobal.com/articles/2010/03/17/339522/garudas-mro-firm-moving-into-737-400-freighter-conversions.html</ref>Keluar dari armada : 2011
|Indonesia
Baris 140:
|align=center|0
|align=center|0
|96 (12/84) formasi 2-2/3-3
|4 memakai livery baru.
|Indonesia
Baris 148:
|align="center"|21
|align="center"|0
|156 (12/144) formasi 2-2/3-3
|Pengiriman: 2010-2014 <br /> 23 akan dikirim pada 2010<ref name="ReferenceA"/>
|Australia, Indonesia, Asia Tenggara
Baris 156:
|align=center|0
|align=center|0
|428 (42/386) formasi 2-2-2/3-4-3
|2 memakai livery baru<ref>[http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=6101 Garuda Indonesia first 747 in new livery.]</ref> <br /> Keluar dari armada : 2012
|Australia, Indonesia, Jepang, Timur Tengah
| |||