Revisi per 4 Maret 2011 07.59 sunting RaymondSutanto (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengecualian blokir IP, Pengurus 31.411 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 4 Maret 2011 08.02 sunting balikkan RaymondSutanto (bicara \| kontrib) Birokrat, Pengecualian blokir IP, Pengurus 31.411 suntingan →1973-1991 Revisi selanjutnya →
Baris 52: {{Infobox Automobile \|manufacturer= [[General Motors]] \|name=~~Second~~Generasi ~~generation~~kedua \|image=[[Berkas:Chevrolet K5 Blazer -- 09-07-2009.jpg\|250px\|1985-88 K5 Blazer]] \|production=1973–1991 Baris 61: \|width= {{Auto in\|79.6\|0}} \|height= {{Auto in\|73.8\|0}} \|transmission=4-speed [[Muncie SM465 transmission\|SM465]] [[~~manual~~Transmisi ~~transmission\|~~manual]]{{br}}3-speed [[Turbo-Hydramatic#THM350\|TH350]] automatic{{br}}3-speed [[Turbo-Hydramatic\|TH400]] automatic{{br}}4-speed [[Turbo-Hydramatic#700-R4\|700-R4]] automatic \|fuel_capacity={{convinfobox\|31\|USgal\|\|L}} }} Baris 70: [[Berkas:K5 with Snowplow.jpg\|right\|thumb\|1985-88 K5 Blazer equipped for snow plowing]] Pada tahun [[1973]], Lini produksi truk GM ''full-size'' didesain ulang dan diperbaharui. Meski Blazer [[rear-wheel drive]] Blazers diproduksi sampai tahun 1982, yang banyak terjual malah tipe [[Penggerak 4 roda\|four-wheel drive]]. Hingga [[1976]], K5 memiliki atap convertible. Setelah tahun tersebut, ''style''-nya diubah menjadi semi kabin sampai tahun .

Chevrolet K5 Blazer: Perbedaan antara revisi