Metro Milan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 12:
|began_operation = 1964
|ended_operation =
|system_length = {{km to mi|
|lines = 3
|vehicles =
|stations =
|ridership =
|track_gauge = {{RailGauge|sg}} ([[standard gauge]])
Baris 28:
* '''Jalur M1''' Merah - 26.9 km - 38 stasiun
* '''Jalur M2''' Hijau - 39 km - 35 stasiun
* '''Jalur M3''' Kuning -
* '''Milan Passante''' - 8.5 km - 6 stasiun bawah tanah
* '''Metrò San Raffaele''' Gobba/S.Raffaele (''penggerak manusia'') - 0.7 km - 2 stasiun
Baris 56:
* Jalur M1 dari Sesto 1° Maggio menuju Monza Bettola - 2.0 km dengan stasiun antara di Sesto Restellone (sebenarnya direncanakan untuk 2009, pekerjaan belum dimulai).
* Jalur M2 dari Famagosta menuju Forum di Assago - 4.7 km dengan stasiun antara di Milanofiori Nord/Rozzano (sebenarnya direncanakan untuk 2007, pekerjaan masih berlangsung pada February 2011).
* Jalur M3 dari Maciachini menuju Comasina - 4.0 km dengan stasiun antara di Dergano, Affori Centro dan Affori Nord (sebenarna direncanakan untuk 2008, pengerjaan masih berlangsung pada
* [[jalur 5 di Milan Metro]] (ungu)
Paruh pertama dari jalur ini akan dijalankan dari stasiun Garibaldi (jaringan dengan jalur M2 dan "Passante Ferroviario") utara pusat kota Monza. Konstruksi dari bagian pertama jalur tersebut, dari Garibaldi menuju Cà Granda, dengan stasiun antara di Isola, Zara, Marche, Istria, dimuali pada Oktober 2007. Bagian kedua dari jalur M5, dari Cà Granda menuju Bignami, akan memiliki stasiun antara di [[Bicocca Università II°]].
Baris 110:
=== Ekspansi ===
Pada Juni
* '''S1''' Lodi - Saronno
* '''S2''' Milano Rogoredo - Seveso ( - Mariano Comense)
Baris 123:
* '''S13''' Milano Bovisa - [[Pavia]]
Pada Desember
* '''S1''' Lodi - Saronno
* '''S2''' Milano Rogoredo - Seveso ( - Mariano Comense)
| |||