Caribbean Airlines: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{Infobox Airline | airline = Caribbean Airlines | image = Carribean_logo.gif | image_size = 250 | IATA = BW | ICAO = BWA | callsi...' |
|||
Baris 55:
==Operasi==
Caribbean Airlines memulai operasi dengan sebuah armada dari enam pesawat [[Boeing 737-800]] dan sebuah [[Airbus A340-313]], yang mengoperasikan rute menuju London Heathrow hingga Mei 2007. Maskapai menawarkan dua kelas layanan, kelas pertama/bisnis dan kelas ekonomi di semua pesawat Boeing dan Airbusnya. Caribbean Airlines menawarkan layanan langsung harian menuju Miami, Toronto, New York, Jamaika (dengan perhentian di Barbados dan Antigua/St. Maarten), Guyana, Suriname dan [[Bandar Udara London Heathrow|London Heathrow]] hingga bulan Mei 2007 karena penyelenggaraan ICC 2007 Cricket World Cup, kesemuanya berangkat dari hub di [[Bandar Udara Internasional Piarco]]. Peter Davies mengundurkan diri dari posisinya sebagai CEO, efektif mulai 30 September 2007, namun tetap menjadi penasihat strategis bagi Caribbean Airlines{{Citation needed|date=March 2009}}.
Pada 1 Oktober 2007, Philip Saunders, Wakil Presiden Komersial [[Star Alliance]], dipilih sebagai CEO baru Caribbean Airlines. Segera setelah itu, maskapai mengambil alih operasi dari [[Tobago Express]], lengan domestiknya, dengan biaya senilai AS$24 juta, dengan harapan untuk meningkatkan kualitas armada [[Bombardier Dash 8|Bombardier Dash-8 Q300]] ke dalam standard internasional, dan menambahkan destinasi Karibia baru melalui anak perusahaannya.
Pada bulan Maret 2008, maskapai menambahkan sebuah layanan penerbangan harian menuju [[Bandar Udara Internasional Simón Bolívar]] di [[Caracas]], menggunakan pesawat Dash 8. Pada bulan Mei 2008, Caribbean Airlines membeli pesawat [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]] ke-7nya.<ref>[http://www.guardian.co.tt/archives/2008-06-10/business2.html Caribbean Airlines on course to break even], Trinidad Guardian, ''Accessed 2 July 2008''.</ref> Maskapai menambahkan sebuah rute AS baru pada 22 mei menuju [[Bandar Udara Internasional Fort Lauderdale-Hollywood]] dari [[Bandar Udara Internasional Piarco]]. Rute ini memulai operasi empat kali seminggu dan pada bulan Juli, frekuensinya ditingkatkan menjadi layanan harian.
Pada 15 November 2008, [[Transavia Airlines]] setuju untuk mengoperasikan operasi sewa cepat dalam nama Caribbean Airlines, dan meningkatkan armadanya menjadi delapan [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]]. Pesawat dilengkapi dengan standard konfigurasi 16/138 termasuk di dalamnya tambahan jarak kursi 9 inchi di kabin kelas bisnis, karena perbedaai kereta dorong dan penempatan toilet. Hal ini memungkinkan maskapai meningkatkan frekuensi penerbagannya untuk memenuhi permintaan saat musim puncak. Penyewaan ini berlangsung hingga 15 April 2009. Pesawat dikembalikan pada bulan Juni 2009, dan [[Sun Country Airlines]] menyewakan sebuah Boeing 737-800 kepada Caribbean Airlines.
Pada April 2009, maskapai meningkatkan frekuensi layanannya menuju [[Bandar Udara Internasional Simón Bolívar]] di [[Caracas]] dari layanan penerbangan harian menjadi 10 kali per minggu. Rute ini masih dioperasikan dengan [[Bombardier Dash 8|Bombardier Dash-8 Q300]], dengan konfigurasi untuk 50 penumpang dalam layanan kelas ekonomi. Penerbangan harian menuju [[Fort Lauderdale, Florida|Fort Lauderdale]] dan [[Miami]] dilanjutkan. Layanan menuju [[Toronto]] dan [[New York]] tetap sebanyak dua kali setiap hari dan 20 kali seminggu (hingga 28 kali seminggu saat musim puncak).
Pada tahun 2009, Caribbean Airlines membuka layanan dari Karibia Selatan menuju [[Jamaika]], bersama dengan menuju [[Amerika Selatan]], termasuk [[Suriname]], [[Guyana]] dan [[Venezuela]]. Maskapai ini juga memberikan layanan menuju [[Amerika Serikat]] dan [[Kanada]], di [[Miami]], [[Fort Lauderdale, Florida|Fort Lauderdale]], [[New York]] dan [[Toronto]], juga telah melakukan perjanjian codeshare dengan [[British Airways]], untuk layanan menuju [[London]] dan sekitarnya. maskapai mengoperasikan armada dari delapan pesawat [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]] dan lima pesawat [[Bombardier Dash 8|Bombardier Dash-8 Q300]], dari hub utamanya [[Bandar Udara Internasional Piarco]], [[Trinidad]].
Pada bulan Agustus 2010, Caribbean Airlines dan Air India menandatangani sebuah pakta perjalanan untuk warga Trinidad yang melakukan perjalanan menuju India. Pada bulan Oktober, maskapai mengumumkan pembaruan armada dengan 15 jet [[Boeing 737-800]] Next Generation dan sembilan pesawat [[turboprop]] [[ATR 72-600]]. Pesawat Boeing baru ini akan menggantikan pesawat Airbus dalam armada Air Jamaica.<ref name="av">{{cite web|url=http://www.aviationweek.com/aw/blogs/mro/index.jsp?plckController=Blog&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog:388668c6-b459-4ea7-941e-a0a2206d415fPost:f003d8ad-dc8d-4af2-8a8d-c1c201e09981|title=Caribbean Prepping for 737s, ATRs|publisher=Aviation Week|date=7 October 2010|accessdate=7 October 2010}}</ref>
===Pembelian Air Jamaica===
Caribbean Airlines, melalui pemerintah Trinidad dan Tobago, mengumumkan rencana untuk mengoperasikan sebuah basis di jamaika setelah divestasi [[Air Jamaica]] yang diperkirakan berlangsung antara 30 April 2010 hingga periode yang sama pada tahun 2011. Caribbean Airlines akan menyediakan transisi tak terputus setelah penutupan Air Jamaica.
Saat perjanjian selesai, Caribbean Airlines akan menjadi maskapai penerbangan terbesar di Karibia dengan hub baru di Kingston Jamaika [[Bandar Udara Internasional Norman Manley]]. Divestasi ini akan berlangsung mulai 30 April 2010 setelah dijadwalkan ulang dari sebelumnya 12 April 2010. Pada hari ini Air Jamaica akan menghentikan operasi dan Caribbean Airlines akan memiliki rute paling menguntungkan maskapai dan sisa enam armadanya. Pada bulan Oktober, rencana diumumkan untuk menggantikan armada Air jamaica dengan pesawat Boeing 737-800 Next Generation.
Pada 4 Maret 2010, Caribbean Airlines mengumumkan akan menghentikan perjanjian codeshare mereka dengan British Airways untuk rute Port-of-Spain-London-Gatwick efektif mulai 27 Maret 2010 untuk membuka jalan layanan langsung daru [[Bandar Udara Internasional Piarco]] menuju London,UK.
Pada 28 April 2010, Caribbean Airlines dan [[Air Jamaica]] menandatangani perjanjian akhir untuk pembelian Air Jamaica oleh Caribbean Airlines, setelah penandatanganan surat perjanjian untuk bergabung pada bulan Januari pada tahun yang sama. Perjanjian menyatakan bahwa Caribbean akan terus mengoperasikan rute Air Jamaica, dan mempertahankan 900 pegawai Air Jamaica. Pendanaan akan disediakan oleh Pemerintah Trinidad dan Tobago, dengan kontribusi sebesar $50 juta untuk menyelesaikan proses merger, dan Jamaika, yang memperkirakan biaya lebih dari $800 juta untuk menutup Air Jamaica.<ref>[http://letmeget.com/blog/caribbean-airlines-customer-care-service-review]</ref>
Pembicaraan dimulai antara manajemen Caribbean Airlines dan [[LIAT]] mengenai kemungkinan kerja sama atau merger antara dua maskapai. mantan Perdana Menteri Trinidad dan Tobago, [[Patrick Manning]] dan juga menyatakan ketertarikan pada [[Cayman Airways]] dan [[Bahamasair]] agar juga digabungkan dengan Caribbean Airlines, namun dengan perubahan pemerintah terakhir, masa depan rencana ini masih belum pasti.
===Operasi Kargo===
Caribbean Airlines mengoeprasikan layanan kargo menggunakan pesawat yang disewa cepat Boeing 767 freighter dari [[ABX Air]] di [[Amerika Serikat]]. Layanan ini beroperasi menuju beberapa destinasi di jaringan maskapai termasuk [[Port of Spain]], [[Barbados]], dan [[Miami]] dan beroperasi dua kali seminggu. Pesawat diterbangkan oleh pilot ABX menggunakan kode panggil Caribbean dan nomor penerbangan Caribbean Airlines{{Citation needed|date=March 2009}}.
===Keuangan===
Caribbean Airlines memperoleh keuntungan sebesar AS$6,9 juta pada tahun pertama operasi sebelum pajak dan biaya pendirian, namun maskapai mencetak kerugian bersih sebesar AS$18,9 juta pada akhir tahun 2007. Caribbean Airlines membawa 849.298 penumpang dengan pendapatan sebesar AS$175,2 juta.
Caribbean Airlines memperoleh keuntungan sebelum pajak pendapatan sebesar AS$7,9 juta dari pendapatan sebesar AS$231 pada akhir tahun 2008, dengan membawa 1.648.991 penumpang.
==Destinasi==
{{main|Destinasi maskapai Caribbean Airlines}}
==Armada==
===Armada saat ini===
Armada Caribbean Airlines terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada Maret 2011):
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Armada Caribbean Airlines'''
|- bgcolor=#6495ED
!Pesawat
!Dalam armada
!Pesanan
!Penumpang<br> (Pertama/Ekonomi)
!Catatan
|-
|[[Airbus A319-100]]
|align=center|1<br>
|align=center|0<br>
|align=center|138 (8/130)
|Dioperasikan oleh [[Air Jamaica]]<br>Akan digantikan oleh [[Boeing 737-800]]
|-
|[[Airbus A320-200]]
|align=center|1<br>
|align=center|0<br>
|align=center|150 (12/138)
|Dioperasikan oleh [[Air Jamaica]]<br>Akan digantikan oleh [[Boeing 737-800]]
|-
|[[Airbus A321-200]]
|align=center|1<br>
|align=center|0<br>
|align=center|188 (12/176)
|Dioperasikan oleh [[Air Jamaica]]<br>Akan digantikan oleh [[Boeing 737-800]]
|-
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]]
|align=center|12<br>
|align=center|13<br>
|align=center|154 (16/138) [8]
|Pewngiriman November 2010-Juni 2011<br>2 pesawat dioperasikan oleh [[Air Jamaica]]<br> 2 sewa dari [[Transavia.com]]<br> 9 disewa dari [[ILFC]]<br>9Y-JMA dan 9Y-JMB dalam corak baru Air Jamaica
|-
|[[Boeing 757-200]]
|align=center|1<br>
|align=center|0<br>
|align=center|199 (16/183)
|Disewa dari [[North American Airlines]]<br>Dioperasikan oleh [[Air Jamaica]]
|-
|[[Boeing 767|Boeing 767-200F]]
|align=center|1<br>
|align=center|0<br>
|align=center|-
|Disewa cepat dari [[ABX Air]]<br>Dioperasikan untuk Caribbean Airlines Cargo dan Air Jamaica Cargo
|-
|[[Boeing 777-200ER]]
|align=center|0<br>
|align=center|3<br>
|align=center|TBA
|Dikirimkan Juli 2011<br> 1 untuk Air Jamaica<br> pesawat sementara untuk rute London<br> Akan digantikan oleh [[Boeing 787-8]]
|-
|[[Boeing 787|Boeing 787-8]]
|align=center|0<br>
|align=center|4<br>
|align=center|TBA
|Pengiriman diharapkan pada 2012<br> disewa dari [[ILFC]]
|-
|[[Bombardier Dash 8|Bombardier Dash-8 Q300]]
|align=center|5<br>
|align=center|0
|align=center| 50 (0/50)
|akan digantikan [[ATR 72-600]]
|-
|[[ATR 72-500]]
|align=center|2 pada 5 Maret 2011
|align=center|0
|align=center| 68 (0/68)
|Disewa dari [[Swiftair]] hingga ATR 72-600 masuk pelayanan
|-
|[[ATR 72-600]]
|align=center|0
|align=center|9
|align=center| 68 (0/68)
|Akan menggantikan [[Bombardier Dash 8|Bombardier Dash-8 Q300]] <br> pengiriman mulai Oktober 2011
|-
|-
|'''Total'''
!22
!30
!
|
|}
</center>
<center><gallery>
File:CaribbeanAirlines738.jpg|Caribbean Airlines [[Boeing 737|Boeing 737]]
File:104.JPG|Air Jamaica [[Boeing 737|Boeing 737]]
</gallery></center>
===Armada sebelumnya===
* [[Airbus A340|Airbus A340-300]] - 2 (Meninggalkan layanan pada Januari dan Mei 2007).
==Lagu tema==
Caribbean Airlines memiliki sebuah [http://www.youtube.com/watch?v=cReAGBx79sM&feature=related theme song] lagu tema yang diaransemen dalam musik tardisional. Lagu ini dimulai dengan sebuah epik dan rasa yang melayang. Awalnya direkam oleh Explainer dan judul lagu ini adalah Lorraine.<ref>[http://www.imeem.com/people/Y6zxt8/music/6sVpG9B3/explainer-lorraine/ Lorraine]</ref> lirik asli lagu ini, yang menceritakan seorang pria yang ingin melarikan diri dari kedinginan di Brooklyn, NY dan kembali ke Karibia,<ref>[http://www.toronto-lime.com/music/lyrics/lorraine.htm original lyrics]</ref> telah dimodifikasi agar sesuai dengan Caribbean Airlines.
==Referensi==
| |||