Mikoyan MiG-29: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 19:
}}
'''Mikoyan MiG-29''' adalah pesawat tempur yang dibuat oleh biro desain [[Mikoyan-Gurovich]] (MiG) [[Rusia]], dirancang untuk menggantikan pesawat [[MiG-21]], [[MiG-23]], [[Su-15]], dan [[Su-17]]. Dimana kemampuan MiG-29 sama dengan pesawat tempur [[Amerika Serikat]] [[F-18 Hornet]]
Hidung pesawat yang berukuran cukup besar dimaksudkan untuk menempatkan [[radar]] yang berdaya jangkau tinggi serta berkemampuan lihat-tembak-bawah (''look-shoot-down''), penuntun laser dan peralatan sensor [[inframerah]] serta menempatkan ''helmet-mounted target-designation system''. Sekalipun tidak dilengkapi dengan sistem kontrol ''fly-by-wire'' sebagaimana F-16 misalnya, MiG-29 Fulcrum memiliki kemampuan baik untuk menghadapi pesawat tempur buatan Barat.▼
Pesawat MiG-29S adalah hasil upgrade (penambahan kemampuan) dengan sistem [[avionik]], penambahan ukuran fuselage (badan pesawat) yang memungkinkan menampung bahan bakar yang lebih banyak. Salah satu varian lanjut adalah MiG-29M yang dilengkapi dengan kontrol ''fly by wire'' dan dilengkapi dengan HUD (''head up display'') dan peralatan kokpit pesawat secara digital (''glass cockpit''). Pada model ini, peralatan pintu tambahan pada lubang masuk udara (''air intake'') dibuang karena dianggap membebani seperti pada model-model terdahulu.▼
[[Angkatan Laut Uni Soviet]] menempatkan MiG-29K pada kapal induk [[Admiral Kuznetsov]] selain Sukhoi Su-33.
[[Berkas:Russian Air Force Victory Day Parade 2008.ogg|thumb| MiG-29 terbang diatas Kremlin ketika Parade Kemenangan Rusia tahun 2008.]]
<!--
-->
==Pengembangan==
Pada tahun 1969 keberadaan program "F-X" oleh [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] yang menghasilkan [[F-15 Eagle]] menjadi pengetahuan umum. <ref name=Jenkins_p9-11>Jenkins 1998, pp. 9–11.</ref> Pada puncak [[Perang Dingin]], fokus Soviet sendiri ialah menghindari pesawat penempur Amerika yang terbaru untuk memiliki keunggulan teknologi diatas penempur utama Soviet, maka dari itu pengembangan penempur udara baru yang memiliki kemampuan ''air superiority'' menjadi prioritas utama.<ref name= Gordon_Davidson_p9/> Jendral Staf Soviet mengeluarkan syarat-syarat untuk ''Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel'' (''PFI'', diartikan langsung sebagai "Penempur Prespective Terdepan", atau "Penempur Lanjut Terdepan").<ref name=Great_Book>Spick 2000.</ref> Spesifikasi pesawat tersebut amatlah ambisius, mensyaratkan jarak yang jauh, performa landasan-pendek yang bagus (termasuk menggunakan landasan mentah), kelincahan yang baik, kecepatan diatas Mach 2, dan persenjataan berat. Rancangan aerodinamis untuk pesawat ini kebanyakan diambil oleh Institut Aerodinamis Russia [[TsAGI]] berkolaborasi dengan biro desain [[Sukhoi]]. <ref name=Great_Book/>
==Rancangan==
===Fitur===
MiG-29 menggabungkan sebanyak mungkin antara ukuran besar dan dalamnya (larger and deeper) ''leading-edge root extensions'' (LERXs) yang memungkinkan manuver dengan sudut serang yang tinggi. Pada ujung sayap (''leading edge'') terdapat kisi-kisi tambahan untuk lubang masuk udara dimana berguna ketika lubang masuk udara (''inlet'') tertutup ketika di darat dan terbuka ketika ''take off'' (mengudara). Teknik ini berguna untuk menghindari kotoran dan debu masuk ke dalam mesin ketika berada di ''taxi way'' menjelang lepas landas atau mendarat, yang dapat merusak mesin.
▲Hidung pesawat yang berukuran cukup besar dimaksudkan untuk menempatkan [[radar]] yang berdaya jangkau tinggi serta berkemampuan lihat-tembak-bawah (''look-shoot-down''), penuntun laser dan peralatan sensor [[inframerah]] serta menempatkan ''helmet-mounted target-designation system''. Sekalipun tidak dilengkapi dengan sistem kontrol ''fly-by-wire'' sebagaimana F-16 misalnya, MiG-29 Fulcrum memiliki kemampuan baik untuk menghadapi pesawat tempur buatan Barat.
▲Pesawat MiG-29S adalah hasil upgrade (penambahan kemampuan) dengan sistem [[avionik]], penambahan ukuran fuselage (badan pesawat) yang memungkinkan menampung bahan bakar yang lebih banyak. Salah satu varian lanjut adalah MiG-29M yang dilengkapi dengan kontrol ''fly by wire'' dan dilengkapi dengan HUD (''head up display'') dan peralatan kokpit pesawat secara digital (''glass cockpit''). Pada model ini, peralatan pintu tambahan pada lubang masuk udara (''air intake'') dibuang karena dianggap membebani seperti pada model-model terdahulu.
== Data-data ==
| |||