Mobil super: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
KPKaccount (bicara | kontrib) ←Membuat halaman berisi 'Mobil super (supercar) adalah klasifikasi mobil sport yang memiliki performa di atas rata-rata mobil sport. ==Dari segi harga== Rata-rata mobil super memiliki harga...' |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{tanpa_kategori|date=2011}}
'''Mobil super''' (supercar) adalah klasifikasi [[mobil sport]] yang memiliki performa di atas rata-rata mobil sport.
==Dari segi harga==
Rata-rata mobil super memiliki harga yang tinggi dibanding mobil sport biasa. Di [[Indonesia]], semua mobil super baru memiliki harga di atas rp.1 milyar.▼
▲Rata-rata mobil super memiliki harga yang tinggi dibanding mobil sport biasa.Di [[Indonesia]],semua mobil super baru memiliki harga di atas rp.1 milyar.
==Dari segi merek==
Mayoritas mobil super memiliki merek yang berkelas sperti [[Ferrari]], [[Lamborghini]], dan [[Porsche]]. Kebanyakan berasal dari Eropa.Adapun beberapa pabrikan yang mereknya berkelas umum seperti [[Nissan]] dan [[Honda]] yang membuat mobil super.▼
▲Mayoritas mobil super memiliki merek yang berkelas sperti [[Ferrari]],[[Lamborghini]],[[Porsche]].Kebanyakan berasal dari Eropa.Adapun beberapa pabrikan yang mereknya berkelas umum seperti [[Nissan]] dan [[Honda]] yang membuat mobil super.
==Dari segi teknologi==
Mobil super memiliki teknologi-teknologi yang modern, biasa lebih berfokus pada performa mobil. Penggunaan bahan yang ringan dan kuat juga diterapkan seperti [[serat karbon]] dan [[aluminium]].[[Rem]] karbon keramik juga sudah umum di dunia mobil super.Penggunaan [[paddleshift]] sebagai pengganti transmisi gigi manual biasa juga sudah cukup umum.▼
▲Mobil super memiliki teknologi-teknologi yang modern,biasa lebih berfokus pada performa mobil.Penggunaan bahan yang ringan dan kuat juga diterapkan seperti [[serat karbon]] dan [[aluminium]].[[Rem]] karbon keramik juga sudah umum di dunia mobil super.Penggunaan [[paddleshift]] sebagai pengganti transmisi gigi manual biasa juga sudah cukup umum.
==Performa==
[[Akselerasi]] dan kecepatan akhir harus melebihi rata-rata mobil sport.
==Desain bodi==
Mobil super harus berpintu dua. Mayoritas mobil super pun memiliki bodi yang pendek demi mengutamakan pengendalian pada kecepatan tinggi. Rata-rata mobil super pun lebar ukurannya. Namun beberapa mobil super modern memiliki bodi yang lebi sempit. Banyak mobil super modern yang letak mesinnya di tengah belakang untuk membuat titik [[gravitasi]] menjadi seimbang sehingga pengendalian lebih stabil dan aman saat kecepatan tinggi. Mobil-mobil super umumnya memiliki [[visibilitas]] yang kurang baik,artinya,banyak pandangan keluar yang dicela,membuatnya susah saat dibawa ke tempat sempit atau saat parkir.Namun beberapa mobil super zaman sekarang memiliki visibilitas yang lebih baik. Mobil super umumnya memiliki [[ground clearance]] yang sangat pendek sehingga hanya bisa melewati jalan-jalan tertentu. Mobil super seringkali dikritis di tanah air karena tidak dapat melewati rata-rata [[polisi tidur]] di [[Indonesia]] yang tinggi. Selain itu, banyaknya jalan berlubang juga dapat merusak mobil super.
==Contoh-contoh==
*[[Ferrari F430]]
*[[Ferrari 458 Italia]]
Baris 29 ⟶ 24:
*[[Bugatti Veyron]]
*[[Pagani Zonda]]
[[en:Supercar]]
| |||