lahir dari rencana pemerintah dan menjadi milik pemerintah sejak awal berdiri,<ref name=oecd/> Embraer memulai sebuah proses [[privatization]]privatisasi {{Citation needed|date=November 2010}} bersama dengan banyak perusahaan milik pemerintah di masa pemerintahan [[Fernando Collor de Mello]].<ref>Brazil on Road Peddling State-Owned Enterprises; [FINAL Edition]
John Eckhouse, Chronicle Staff Writer. San Francisco Chronicle (pre-1997 Fulltext). San Francisco, Calif.: Jan 12, 1991. pg. B.1</ref>
Baris 43:
==== Penawaran saham perdana ====
Tahun 2000 Embraer membuat [[penawaran saham perdana]] ({{lang-en|[[en|Initial PublikPublic Offering]]}}) di bursa saham [[NYSE]] dan [[BM&F Bovespa]].<ref name=cg1>[http://books.google.com/books?id=QCcVKLBj2W4C&lpg=PA356&ots=hNtgpfX54l&dq=embraer%20golden%20share&pg=PA357#v=onepage&q&f=false Corporate governance, pg. 357/651] Robert A. G. Monks, Nell Minow. John Wiley and Sons. 2008.</ref> dan pada tahun 2008 saham yang diperdagangkan di NYSE termasuk dalam [[American Depositary Receipt]]yang mencerminkan 4 saham BM&F Bovespa.<ref>[http://books.google.com/books?id=QCcVKLBj2W4C&lpg=PA356&ots=hNtgpfX54l&dq=embraer%20golden%20share&pg=PA358#v=onepage&q&f=false Corporate governance, pg. 358/651] Robert A. G. Monks, Nell Minow. John Wiley and Sons. 2008.</ref>
