Concorde: Perbedaan antara revisi

Dua rancangan telah diserahkan; yang Lockheed L-2000, tampak seperti skala-up Concorde, hilang ke Boeing 2707, yang dimaksudkan untuk menjadi lebih cepat, untuk membawa 300 penumpang dan fitur-sayap desain ayunan . Pengamat industri di Perancis dan Inggris Raya menunjukkan bahwa bagian dari Concorde menentang Amerika atas dasar polusi suara yang diatur oleh, atau setidaknya didorong oleh, Pemerintah Amerika Serikat, karena dengki karena tidak dapat mengusulkan pesaing yang layak, meski Presiden John F. Kennedy 's bersemangat pernyataan komitmen 1963. [14] Negara-negara lain, seperti India dan Malaysia, mengesampingkan overflights supersonik Concorde karena masalah kebisingan.

Demonstrasi dan uji penerbangan diterbangkan dari tahun 1974 dan seterusnya. Pengujian Concorde mengatur catatan yang belum melampaui; prototipe, pra-produksi dan produksi pertama pesawat melakukan penerbangan 5.335 jam. Sebanyak 2.000 tes jam berada di kecepatan supersonik. Unit Unit biaya £ 23 juta (US $ 46 juta) pada tahun 1977. Biaya pembangunan enam kali lipat jumlah yang diproyeksikan.

 

== kecelakaan [[Air France Penerbangan 4590]] ==