Kereta api Matarmaja: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 44:
Atas permintaan pengguna, relasi diperpanjang hingga Blitar, lalu Malang. Pada awalnya, rangkaian KA Matarmaja berisi rangkaian ekonomi dan satu kereta bisnis, namun kemudian diubah menjadi keseluruhannya rangkaian ekonomi. Dalam pengoperasiannya, KA ini juga mengalami perubahan jalur. Awalnya KA ini menjalani rute selatan (lewat Purwokerto dan Yogyakarta), namun kemudian, demi mengisi kekosongan petak Semarang-Solo, KA ini akhirnya dioperasikan lewat jalur utara (Pekalongan hingga Semarang) dan kemudian berbelok ke jalur cabang arah [[Solo]] barulah kemudian menuju ke [[Stasiun Malang|Malang]]
Kereta ini singgah di [[Stasiun Malang Kotalama]], [[Stasiun Kepanjen]], [[Stasiun Sumberpucung]], [[Stasiun Kesamben]], [[Stasiun Wlingi]], [[Stasiun Blitar]], [[Stasiun Ngunut]], [[Stasiun Tulungagung]], [[Stasiun Kediri]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Solojebres]], [[Stasiun Semarangponcol | Stasiun Semarang Poncol]], [[Stasiun Pekalongan]], [[Stasiun Tegal]], [[Stasiun Babakan]], [[Stasiun Cirebonprujakan]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Pegadenbaru]], [[Stasiun Cikampek]], [[Stasiun Bekasi]] dan [[Stasiun Jatinegara]]
{{DaftarKeretaApi}}
|