SS Normandie: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
WL3 Hani Siti (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Serenity (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 3:
[[Berkas:StateLibQld 1 144451 Normandie (ship).jpg|thumb|250px|right|Kapal Normandie]]
 
'''Normandie''' adalah kapal penumpang pertama yang panjangnya melampaui 1.000 kaki (330 meter) dan sekaligus trans-Atlantik terbesar dan tercepat di pertengahan tahun 1930-an. <ref name="kapal">{{en}} Caper, William. 100 ships and Planes That Shaped World History. Blue Woods Books, 2000 California. Page 126</ref>
 
Kapal Perancis tersebut diluncurkan di [[St. Nazaire]], [[Perancis]], tanggal [[29 Oktober]] [[1932]]. Dengan bobot kasar 83.342 ton, panjang 1.029 kaki (350 meter) dan lebar 118 kaki (40 meter), 11 dek, tiga cerobong asap yang luar biasa besar, dan dianggap sebagai kapal terbesar di dunia.<ref name="kapal"/> ''Normandie'' begitu besarnya hingga pelabuhan [[Le Harve]] di Perancis harus memperdalam agar bisa lewat. Saat kapal tersebut berlayar antara Le Havre dan [[New York]], dunia pers menyebutnya "keajaiban dunia baru" <ref name="kapal"/>
 
''Normandie'' melakukan pelayaran perdana pada bulan [[Mei 1935]] dan melintasi [[Samudra Atlantik]] selama empat hari, tiga jam, dan dua menit. Ia memenangkan piala [['''Blue Riband''']], dan meluncur memasuki New York dengan bangga mengibarkan bendera sepanjang 40 kaki (15 meter). Belum pernah ada kapal yang melakukannya sebelum itu. Pada tahun 1937, kapal tersebut diperbarui dengan menempatkan pemutar baling-baling dengan empat pisau, mampu melintasi Samudra Atlantik dalam waktu tiga hari, dua puluh dua jam, dan tujuh menit dengan kecepatan rata-rata 31,2 knot mengalahkan rekornya sendiri. <ref name="kapal1"> {{en}} [http://cruiselinehistory.com/?p=1046/ Situs Cruise Line History] </ref>
Baris 12:
''Normandie'' adalah sebuah kapal penumpang yang indah, mampu mengangkut 1.972 penumpang dan memiliki 1.354 kru. Kapal yang dirancang sebagai museum terapung yang memaparkan budaya Prancis, dipenuhi dekorasi lukisan dan pahatan, juga memiliki teater film dengan 380 kursi. <ref name="kapal2"> {{en}} [http://www.bryking.com/normandie/normandie2.html/Situs Desain Kapal] </ref>
 
KapalSelain tersebutdidesain indahuntuk sekaliguskeindahan, kapal ini juga efisien. Mesindengan mesin turbo-elektriknya merupakan mesin paling kuatterkuat di dunia yang memiliki empat pemutar baling-baling, ketelnyaketel yang menghabiskan 1.200 ton bahan bakar sehari,per denganhari dan laju kecepatan lebih dari 29 knot. <ref name="kapal"/>
 
Unsur desain ''Normandie'' di antaranya adalah '''haluan''' (bow) yang runcing serta '''lunas''' kapal (hull) yang sangat tinggi hingga penuh di bagian tengahnya dan menyempit ke arah haluan dan '''buritan''' (stern) Rancangan lunas seperti itu membuatnya mampu berlayar dengan kecepatan tinggi dan mempertahankan kecepatan tersebut dengan pemakaian bahan bakar yang efisien.
 
==Rampasan perang, perubahan nama, dan fungsi==
Setelah [[Jerman]] menguasai Prancis pada tahun 1940, bangsa Jerman menyatakan bahwa kapal tersebut adalah rampasan perang. Namun demikian, pada saat itunamun kapal tersebut sedang bersandar dengan aman di [[New York]]. Saat Amerika Serikat ikut terjun dalam [[Perang Dunia II]] bulan [[Desember]] [[1941]], ''Normandie'' diambil alih oleh Komisi Angkatan Laut Amerika Serikat, laluyang mengganti namanya menjadi ''Lafayette'' dan diubah fungsinya menjadi alat transportasi tentara. <ref name="kapal"/>
 
Sayangnya, kapal luar biasa tersebut tidak berusia panjang. Pada tanggal [[9 Februari]] [[1942]], sebuah bunga api dari obor yang ada membuat kiriman jaket penyelamat meledak di atas kapal. Api menyebar dengan cepat dan membakar kapal tersebut, yang akhirnya tenggelam di tempatnya bersandar. Dibutuhkan waktu selama dua tahun untuk mengangkut ''Normandie'', kapal tersebut akhirnya dibongkar pada tahun 1946.
 
==Rujukan==