Southern Cross (pesawat): Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
WL1 Ahmad (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
22Kartika (bicara | kontrib)
Baris 14:
Dua orang Amerika, [[Harry Lyon]] dan [[James Warner]], mendaftar sebagai navigator dan operator radio, mereka sudah siap untuk menaklukkan Pasifik.<ref name="kapal"/> Pagi-pagi sekali tanggal 31 Mei 1928, ''Southern Cross'' meninggalkan Oakland, California.<ref name="kapal"/> Empat orang pria berdesakan di dalam kokpit yang sempit.<ref name="kapal"/> Satu-satunya cara agar mereka bisa berkomunikasi di antara deru mesin adalah menggunakan isyarat tangan dan tulisan. Setelah 26 jam di Udara, mereka mendarat di Oahu, salah satu pulau di Hawai.<ref name="kapal"/>
 
Hari berikutnya, mereka berangkat menjelajahi rute terpanjang dari perjalanan tersebut—5.120 km dari HawaiiHawai ke Fiji.<ref name="kapal"/> Setelah 33 jam, dimana pesawat tersebut diterjang badai tropitropis dan tersumbatnya saluran bahan bakar hampir saja mematikan salah satu mesin, ''Southern Cross'' tiba dipulaudi [[Suva|Pulau Suva]] dan menjadi pesawat pertama yang mendarat di [[Kepulauan Fiji]].<ref name="kapal"/>
 
Dua hari kemudian, mereka memulai perjalanan terakhir mereka.<ref name="kapal"/> ''Southern Corss'' terobang-ambing di udara selama berjam-jam melawan badai yang begitu ganas hingga harus dikendalikan oleh dua orang yaitu Kingsford-Smith dan Ulm.<ref name="kapal"/> Akan tetapi pada tanggal 9 Juni, puku 10.50 pagi mereka mendarat di [[Eagle Farm]], Brisbane, Australia, di mana ribuan orang sudah menunggu.<ref name="kapal"/> Keempat penerbang diarak penuh sukacita keliling kota.<ref name="kapal"/>
 
Mereka berhasil menjelajah sejauh 11.840 km dengan waktu terbang 83 jam, 15 menit, dan mencatat rekor dunia yang baru.<ref name="kapal"/> Untuk menghargai pencapaian tersebut, [[G.Allan Hancock]] memberikan ''Southern Cross'' kepada [[Kingsford-Smith]] dan [[Ulm]].<ref name="kapal"/>