Fiji Airways: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.7.1) (bot Menambah: en:Air Pacific |
|||
Baris 31:
Air Pacific memulai layanan menuju AS pada tahun 1983. Kecuali pada tahun 2001, maskapai ini memperoleh keuntungan setiap tahun antara tahun 1995 dan 2004. Lebih dari 500.000 penumpang diangkut pada tahun 2004. Maskapai ini memiliki tugas untuk memulai penerbangan internasional berjadwal pertama menuju ibukota Australia, [[Bandar Udara Internasional Canberra|Canberra]], dengan layanan sebanyak dua kali seminggu.
Air Pacific membeli [[Sun Air (Fiji)|Sun Air]], sebuah maskapai penerbangan domestik pada tahun 2007. Maskapai ini menjadi basis dar [[Pacific Sun]], anak perusahaan Air Pacific untuk penerbangan domestik dan regional.
Air Pacific dimiliki oleh Pemerintah Fiji (51%), [[Qantas]] (46.32%). [[Air New Zealand]] dan pemerintah dari [[Kiribati]], [[Tonga]], [[Nauru]] dan [[Samoa]] masing-masing memegang saham dalam jumlah kecil. Maskapai ini mempekerjakan 771 orang pada bulan Maret 2007.<ref name="FI">[[Flight International]] 27 March 2007</ref>
Pada tahun 2008 maskapai memutuskan untuk mengundurkan diri dari pasar Jepang. Maskapai menyatakan bahwa telah mencoba banyak cara untuk merangsang permintaan dari jepang namun selalu gagal.<ref>"[http://www.airpacific.com/About-Us/News/Article-ID/538ad7e6-589c-49b3-a328-f49db0bdc801 Air Pacific withdraws from Japan and adds Hong Kong]." Air Pacific. 31 October 2008. Retrieved on 12 October 2010.</ref> Pada tahun yang sama, Air Pacific menghentikan layanannya menuju [[Vancouver]], yang dioperasikan melalui [[Honolulu]] sejak tahun 2000.
Air Pacific mengumumkan rekor kerugian setelah pajak sebesar FJ$65,3 juta (Rp 330 Milyar) pada tahun finansial 2009/2010. Maskapai ini juga mengalami kerugian setelah pajak pada tahun sebelumnya sebesar FJ$5,2 juta (Rp 25 Milyar). Kepala perusahaan Nalin Patel menyatakan bahwa saat ini merupakan tahun finansial terberat bagi perusahaan akibat tingginya harga bahan bakar, kompetitor baru, tarif yang murah, dan krisis keuangan global.<ref>{{Cite web | title = FIJI’S AIR PACIFIC REPORTS Record Loss | work =Radio Fiji | date = 2010-07-13 | url = http://www.radiofiji.com.fj/fullstory.php?id=29190 | accessdate = 2011-02-20}} {{Dead link|date=September 2010|bot=H3llBot}}
</ref>
Pada April 2011, diumumkan bahwa Air Pacific telah membatalkan pesannya untuk delapan [[Boeing 787]].<ref>{{cite web|url=http://www.flightglobal.com/articles/2011/04/07/355329/fijis-air-pacific-appears-to-cancel-entire-787-order.html|accessdate=2011-04-07|title=Fiji's Air Pacific appears to cancel entire 787 order|date=2011-04-07}}</ref>
Pada bulan Oktober 2011, diumumkan bahwa Air Pacific telah memesan 3 Airbus A330-200 dari Airbus.
== Destinasi dan perjanjian codeshare ==
{{main|Destinasi maskapai Air Pacific}}
== Armada ==
[[Image:Air Pacific Boeing 747 Sydney Airport.jpg|thumb|200px|right|Air Pacific [[Boeing 747-400]] bernama "Island of Vanua Levu", taksi di [[Bandar Udara Sydney]], [[Australia]]. (2005)]]
Armada Air Pacific terdiri dari pesawat buatan [[Boeing]], dan juga pesanan pesawat [[Airbus]]:
<center>
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Armada Air Pacific'''
|- bgcolor=lightblue
!rowspan="2" |Pesawat
!rowspan="2" style="width:25px;"|Total
!rowspan="2" style="width:25px;"|Pesanan
!colspan="3" |Penumpang
!rowspan="2" |Catatan
|-
|- bgcolor=lightblue
! <abbr title="Tabua">J</abbr>
! <abbr title="Pacific Voyager">Y</abbr>
! <abbr title="jumlah kursi total">Total</abbr>
|-
|align=center|[[Airbus A330-200]]
|align=center|—
|align=center|3
|align=center|TBD
|align=center|TBD
|align=center|TBD
|Masuk layanan 2013<ref>"Air Pacific selects versatile A330 for fleet renewal and growth" ''[[Airbus.com]]''. October 25, 2011. [http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/air-pacific-selects-versatile-a330-for-fleet-renewal-and-growth/].</ref>
|-
|-
|align=center|[[Boeing 737|Boeing 737-700]]
|align=center|1
|align=center|—
|align=center|8
|align=center|112
|align=center|120
|
|-
|align=center|[[Boeing 737|Boeing 737-800]]
|align=center|3
|align=center|—
|align=center|8
|align=center|154
|align=center|162
|align=center|
|-
|align=center|[[Boeing 747-400]]
|align=center|2
|align=center|—
|align=center|28
|align=center|430
|align=center|458
|align=center|Disewa dari [[Singapore Airlines]]
|-
|align=center|[[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
|align=center|1
|align=center|—
|align=center|18
|align=center|238
|align=center|256
|align=center|Berhenti beroperasi Januari 2012
|-
!Total
!7
!3
|colspan=4|
|}
</center>
== Kabin ==
Air Pacific menawarkan dua jenis kelas bagi layanan internasional mereka, Pacific Voyager (Ekonomi) dan Tabua (Bisnis).
===Kelas Pacific Voyager===
Kelas Pacific Voyager mengakomodir penumpang dengan menyediakan jarak kursi ekonomi selebar hingga 32 inchi dan lebar kursi hingga 18 inchi tergantung jenis pesawat. Pada Boeing 747, setiap kursi dilengkapi dengan hiburan dalam kersi dengan 12 saluran video yang berus berputar dan 8 saluran audio. Seluruh armada dilengkapi dengan monitor tergantung di atap di bagian depan setiap kabin. Sistem dari semua armada cukup ketinggalan jaman bila dibandingkan dengan sistem [[audio-video on demand]] modern yang digunakan sebagian besar maskapai internasional. Makanan dan minuman juga tersedia dan termasuk dalam harga tiket saat berada di kelas ekonomi. Penumpang duduk di belakan kabin Kelas Tabua, dan di lantai atas di pesawat Boeing 747.
==Pranala luar==
| |||