Stasiun Cirebon Prujakan: Perbedaan antara revisi

Stasiun Prujakan merupakan stasiun pemberhentian bagi kereta api ekonomi dengan tujuan kota-kota di Jawa bagian timur. Sedangkan kereta api bisnis dan eksekutif tidak berhenti di stasiun ini melainkan berhenti di [[Stasiun Cirebon|Stasiun Kejaksan]], walau kadang-kadang ada juga yang berhenti di Prujakan untuk persilangan, mengingat jalur ini masih menggunakan ''single track'' untuk jalur yang ke arah timur. <!--Sementara kereta api yang menggunakan jalur selatan tidak berhenti karena tidak melalui Stasiun Prujakan, biarpun jalur selatan sebetulnya melintas hanya beberapa puluh meter di muka stasiun ini.-->

Pada tahun 2011 stasiun Cirebon Prujakan direnovasi,<REF>[http://kompas.realviewusa.com/default.aspx?iid=38839&startpage=page0000010# Dua stasiun utama cirebon dimodifikasi, Kompas, diakses 2011-08-05]</REF> ditinggikan peron, serta ditambah jalur, sehingga menjadi 9 jalur. Yakni 4 jalur menuju Tegal-Pekalongan-Semarang-Surabaya, 4 jalur menuju Purwokerto-Kroya-Yogyakarta-Solo dan 1 jalur khusus untuk kereta api barang. Sehingga kereta ekonomi jalur selatan tak perlu berhenti di [[Stasiun Cirebon]] namun harus berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan. Stasiun ini adalah satu-satunya stasiun kereta api di [[DAOP 3 Cirebon]] yang memiliki sistem ''ticketting [[drive thru]]''.<ref>[http://www.kereta-api.co.id/index.php?option=com_content&view=article&id=522:pt-kai-daop-3-cirebon-luncurkan-drive-thru-a-mobile-ticketing-online&catid=6:berita-ka&Itemid=80 PT. KAI Daop 3 Cirebon, Luncurkan Drive Thru & Mobile Ticketing Online ]</ref>

== Sejarah ==

<!--[[Berkas:St.Parujakan.jpg|thumb|right|250px|Stasiun Cirebon Prujakan tempoh doeloe.]]-->