Beechcraft 1900: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k r2.7.1) (bot Menambah: en:Beechcraft 1900 |
|||
Baris 22:
Pesawat ini dirancang untuk mengangkut penumpang dalam segala cuaca dari [[bandar udara]] yang memiliki [[landasan pacu]] relatif pendek. Pesawat ini mamapu diterbangkan hingga jarak {{convert|600|mi|km}}, meskipun hanya sedikit operator yang menggunakan jarak tempuh maksimalnya. Dalam hal jumlah pesawat yang dibangun dan operasinya yang masih terus berlangsung, pesawat ini merupakan salah satu pesawat 19-penumpang paling populer di sejarah.<ref name="GSO">[http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/c-12j.htm C-12J overview, GlobalSecurity.org]</ref>
==Pengembangan==
1900 adalah pesawt penumpang regional ketiga buatan Beechcraft. [[Beechcraft Model 18]] merupakan pesawat serbaguna 6- hingga 11-penumpang yang diproduksi pada tahun 1937 hingga 1970, digunakan untuk pesawat militer, penerbangan komersial penumpang, charter, dan kargo, serta korporasi. [[Beechcraft Model 99|Beechcraft Model 99 Airliner]] 15-penumpang dirancang untuk menggantikan Beech 18, dan diproduksi antara tahun 1966 dan 1975, dan dari 1982 hingga 1986. Pesawat ini juga sukses secara komersial dan masih digunakan oleh maskapai penerbangan akrgo seperti [[Ameriflight]].
Garis rancangan Beechcraft 1900 dimulai pada tahun 1949 dengan [[Beechcraft Twin Bonanza|Beechcraft Model 50 "Twin Bonanza"]], sebuah pesawat sebaguna 5-penumpang bermesin piston yang dirancang untuk angkatan darat AS. Kabin penumpang yang lebih besar ditambahkan ke dalam kerangka Twin Bonanza, dan diberi nama [[Beechcraft Queen Air|Model 65 "Queen Air."]] Pesawat ini pada gilirannya, dimodifikasi lebih lanjut dengan menambahkan mesin [[turboprop]] dan kabin bertekanan, yang kemudian diberi nama [[Beechcraft King Air|Model 90 "King Air."]] Versi perpanjangan dari King Air kemudian dikembangkan dan diberi nama [[Beechcraft Super King Air|Model 200 "Super King Air"]]. Beechcraft mengembangkan Beechcraft 1900 secara langsung dari Beechcraft Super King Air, dalam usaha untuk menyediakan pesawat penumpang komuter berkabin bertekanan untuk bersaing dengan [[Swearingen Metro]] dan [[British Aerospace Jetstream]].<ref name="1900 p57">Francillon 2001, p. 57.</ref>
1900 terbang perdana pada 3 September 1982, dengan sertifikasi [[Federal Aviation Administration]] (FAA) diberikan pada 22 November 1983 dibawah regulasi khusus penerbangan federal (SFAR) 41C mengenai kelayakan terbang.<ref name="1900 p57"/> Sama seperti 1900, 1900C juga disertifikasi berdasarkan SFAR 41C, namun kemudian versi 1900D memperoleh sertifikasi FAR Bagian 23 standard "Kategori Komuter".<ref name="ARAC">{{cite web|title=Raytheon Airline Aviation Services|url=http://airliner.raytheonaircraft.com/|accessdate=26 August 2011|archiveurl=http://web.archive.org/web/20071017014046/http://airliner.raytheonaircraft.com/raas/|archivedate=17 October 2007}}</ref>
1900 masuk dalam layanan pada Februari 1984,<ref name="1900 p57"/> dengan versi korporat pertama ExecLiner dikirimkan pada tahun 1985. Total sebanyak 695 pesawat Beechcraft 1900 dibangun, membuatnya menjadi pesawat 19-penumpang dengan penjualan terbaik dalam sejarah.<ref name="GSO"/><ref>Seri [[Fairchild Swearingen Metroliner]] menglahkan penjualan seri 1900, namun banyak yang dibangun sebagai korporat Merlin dan pesawat kargo Expediter. [[de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter]] 19 kursi juga mengalahkan penjualan kedua tipe tersebut, namun umumnya digunakan dalam operasi yang berbeda.</ref> Dengan trend pasar yang beralih ke pasar jet regional 50- hingga 90-penumpang, Raytheon menghentikan produksi dari Beechcraft 1900 pada bulan Oktober 2002. Banyak Maskapai yang terus terbang dengan 1900.
==Rancangan==
[[File:Airforce-b1900-N20RA-070201-01cr.jpg|thumb|right|Beechcraft 1900C (UB-42) milik [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] melakukan taksi di [[Pelabuhan Udara Mojave]] pada 1 Februari 2007.]]
[[File:Beech 1900 D.JPG|thumb|[[Sunwest Aviation]] Beechcraft 1900D di [[Bandar Udara Internasional Vancouver]]]]
Karena 1900 diturunkan dari King Air, semua 1900 memiliki karakterisitik yang sama dengan pesawat tersebut. Kendali kokpit dan operasi mirip dengan yang ada di King Air. Bila regulasi Federal Aviation mengahruskan dua pilot untuk operasi maskapai penerbangan, 1900 dirancang dan disertifikasi untuk operasi pilot tunggal dalam setting korporat atau kargo, sama seperti King Air.
===Tenaga pendorong===
1900 ditenagai dengan dua mesin [[turboprop]] [[Pratt & Whitney Canada PT6A]]. 1900 dan 1900C menggunakan dua mesin PT6A-65B, dimana masing masing dapat menghasilkan tenaga 1.100 shaft [[tenaga kuda]]. 1900D menggunakan dua mesin PT6A-67D, masing masing dapat menghasilkan tenaga 1.279 shaft [[tenaga kuda]].
Baling-baling dibangun oleh Hartzell, dengan empat bilah pada masing-masing baling-baling. Baling-baling dibuat dari material komposit.
[[Jet A]] merupakan bahan bakar yang disarankan; namun mesin juga diijinkan secra terbatas dioperasikan dengan [[bahan bakar jet]] atau [[avgas]] jenis lainnya.<ref name="AFM">''Beechcraft 1900D Aircraft Flight Manual'', Raytheon Aircraft Corporation</ref>
===Performa===
1900D memiliki kecepatan jelajah normal sebesar 285 knot (328 mph atau 528 km/jam). Jarak tempuh berkisar dari 100 hingga 600 mil (20 menit hinggga dua jam), namun dengan tangki bahan bakar penuh, pesawat mamapu tbang hingga sejauh lebih dari {{convert|1000|nmi|km}}. Maskapai penerbangan lebih senang menggunakan 1900 dibandingkan pesawat jet untuk rute lebih pendek karena efisiens bahan bakrnya, dan karena umumnya waktu perjalanan tidak berbeda jauh pada jarak hingga 300 mil (480 km).<ref name="AFM"/>
Beechcraft 1900 dapat dioperasikan secara aman pada landasan pacu yang relatif pendek dan dapat lepas landas dan mendarat di [[landasan pacu]] rumput dan tanah.
Pesawat ini disertifikasi untuk terbang hingga ketinggian {{convert|25000|ft|m}} di atas [[permukaan laut]] dengan kabin bertekanan.<ref name="AFM"/> Pesawat ini dirancang untuk beroperasi di semua kondisi cuaca, termasuk kondisi pembekuan es, dan umumnya dilengkapi dengan [[radar cuaca]] untuk membantu [[pilot]] menghindari cuaca sangat buruk.<ref name="AFM"/> Pesawat dapat dilengkapi dengan opsi [[toilet]], menggunaan ruang penumpang dan kargo secara bersama.<ref name="AFM"/>
Beechcraft 1900 digunakan oleh FAA untuk tes pengetahuan Sertifikasi Pilot Transportasi Maskapai Penerbangan dalam hal data operasi dan performa. Pilot diuji dalam perhitungan pusat titik gravitasi, performa lepas landasn dan mendarat, dan perhitungan konsumsi bahan bakar.
===Identifikasi Pesawat ICAO===
Identifikasi [[International Civil Aviation Organization|ICAO]] untuk 1900 adalah B190.<ref>[http://www.icao.int/anb/ais/reports/Part1-By%20Manufacturer%20%28Encode%29.pdf]</ref> Kode ini digunakan untuk rencana penerbangan [[Pengendali Lalu Lintas Udara]] dan [[laporan pilot]], dan juga identifikasi pesawat di [[radar]].
==Lihat juga==
| |||