Revisi per 15 Februari 2012 19.02 sunting Luckas-bot (bicara \| kontrib) Bot 192.061 suntingan k r2.7.1) (bot Menambah: tr:Mavna ← Revisi sebelumnya		Revisi per 14 Maret 2012 22.13 sunting balikkan MJ Said (bicara \| kontrib) 7 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Kamal2.jpg\|250px\|thumb\|[[Ponton]] di dermaga apung [[Kamal]], [[Jawa Timur]]]] [[Berkas:Pontoon boat.jpg\|thumb\|right\|250px\|Suatu kapal ponton boat kecil untuk wisata, yang dibangun dari antara dua ponton yang dipadukan]] '''Tongkang''' atau '''Ponton''' adalah suatu jenis [[kapal]] yang dengan lambung datar atau suatu kotak besar yang mengapung, digunakan untuk mengangkut barang dan ditarik dengan [[kapal tunda]] atau digunakan untuk mengakomodasi pasang-surut seperti pada [[dermaga apung]]. Ponton digunakan juga untuk mengangkut [[mobil]] menyeberangi [[sungai]], didaerah yang belum memiliki [[jembatan]]. Sangat banyak digunakan pada tahun 1960an, 70an dan 80an di jalur lintas [[Sumatera]], [[Kalimantan]], [[Sulawesi]], [[Papua]]. Sekarang sebagian besar sudah diganti dengan [[jembatan]]. Baris 7: Untuk keperluan [[wisata]], ponton juga masih digunakan. Untuk meningkatkan kestabilan kapal biasanya digunakan dua ponton yang digabungkan secara [[paralel]]. tonkang sendiri tidak memiliki sistem propulsi seperti kapal pada umumnya tetapi digantikan dengan skeg. Pembuatan kapal tongkang juga berbeda karena hanya ~~kontriksi~~konstruksi saja , tanpa sistem seperti kapal pada umumnya. Tongkang sendiri umum ~~digukan~~digunakan untuk ~~mengankut~~mengangkut benda padat seperti kayu, batubara, pasir dll. Di Indonesia tonkang ~~bnyak~~banyak ~~di produksi~~diproduksi di daerah Batam ~~Kep.~~(Kepulauan Riau) ~~karena~~yang dimerupakan ~~sanana~~salah ~~adalah~~satu basis produksi ~~perkaplan~~perkapalan di indonesia. == Lihat pula ==

Tongkang: Perbedaan antara revisi