Kereta api Turangga: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Lavie Lengkey (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 14:
| start = [[Stasiun Surabaya Gubeng]]
| end = [[Stasiun Bandung]]
| stations = 913
| routes = 1
| ridership =
Baris 26:
| character =
| depot = Sidotopo (SDT)
| stock = [[CC203|CC 203]], [[CC201|CC 201]], [[CC204|CC 204]]
| linelength =
| tracklength =
Baris 35:
| map = {{KA Argo Wilis}}
}}
'''Kereta api Turangga''' adalah ''kereta api kelas eksekutifEksekutif satwaSatwa yang dioperasikan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Bandung (BD) - Surabaya Gubeng (SBGSGU) dan sebaliknya.''
 
KA Turangga pertama kali beroprasiberoperasi pada tanggal 202 September 1995. Perjalanan sejauh 699 km ditempuh dalam waktu kurang lebih 12 jam dan hanya berhenti di stasiun[[Stasiun Cipeundeuy]], [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]], [[Stasiun KaranganyarBanjar|Banjar]]., [[Stasiun Kroya|Kroya]], [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Stasiun Solobalapan|Solo Balapan]], [[Stasiun Madiun|Madiun]], [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], dan [[KertosonoStasiun Mojokerto|Mojokerto]].
 
Pada awal pengoperasiannya, kereta ini diluncurkan dengan kelas bisnisBisnis dan eksekutifEksekutif. Namun, sejak 11 Oktober 1999 semua rangkaiannya diubah menjadi kelas eksekutifEksekutif.
 
Kereta api dengan desain layanan kelas eksekutifEksekutif satwaSatwa ini menawarkan alternatif perjalanan pada malam hari, oleh karena itu pada pengumuman nama kereta di stasiun pemberhentian, kereta dengan nomor perjalanan 37 dan 38 ini sering ditambahkan istilah 'Ekspres Malam'. KAKereta Api Ekspres Malam Turangga berangkat dari Stasiun Bandung (BD) pkl.pada pukul 19.:00 WIB dan tiba didari Stasiun Surabaya Gubeng (SGBSGU) pkl.pada 07.40pukul 18:00 WIB. Rangkaian KA Turangga terdiri dari 6-8 gerbongkereta penumpang kelas eksekutifEksekutif, ada yang memiliki kaca (seperti) pesawat dan yang memiliki kaca lebar (K1), 1 kereta makan (KM1), 1 keretagerbong pembangkit (P), dan 1 keretagerbong bagasi (B).
 
Sejak tanggal 19 Januari 2009, rangkaian KA Turangga diganti dengan rangkaian kereta (seperti) pesawat yang memiliki interior hijau. Namun, dewasa ini, KA Ekspres Malam Turangga tidak sepenuhnya lagi menggunakan kereta (seperti) pesawat. Satu rangkaian kereta retrofit tersebut kini dibawa rangkaian KA Sancaka relasi Surabaya Gubeng-Yogyakarta.
 
== Jadwal ==
 
Berikut jadwal Kereta Api Ekspres Malam Turangga menurut revisi Grafik Perjalanan Kereta Api (GAPEKA) 2011 yang berlaku per 01 Desember 2011:
 
KA 37 Surabaya Gubeng-Bandung
 
{| class="wikitable"
|-
! STASIUN !! DATANG !! BERANGKAT
|-
| SB. GUBENG (SGU) || --- || 18:00
|-
| MOJOKERTO (MR) || 18:42 || 18:45
|-
| JOMBANG (JG) || 19:06 || 19:08
|-
| KERTOSONO (KTS) || 19:24 || 19:27
|-
| MADIUN (MN) || 20:27 || 20:35
|-
| SOLOBALAPAN (SLO) || 21:48 || 21:53
|-
| YOGYAKARTA (YK) || 22:38 || 22:43
|-
| KUTOARJO (KTA) || 23:30 || 23:34
|-
| KROYA (KYA) || 00:55 || 01:07
|-
| BANJAR (BJR) || 02:40 || 02:45
|-
| TASIKMALAYA (TSM) || 03:29 || 03:34
|-
| CIPEUNDEUY (CPD) || 04:16 || 04:26
|-
| BANDUNG (BD) || 06:10 || ---
|}
 
KA 38 Bandung-Surabaya Gubeng
 
{| class="wikitable"
|-
! STASIUN !! DATANG !! BERANGKAT
|-
| BANDUNG (BD) || --- || 19:00
|-
| CIPEUNDEUY (CPD) || 20:44 || 20:54
|-
| TASIKMALAYA (TSM) || 21:35 || 21:40
|-
| BANJAR (BJR) || 22:24 || 22:30
|-
| KROYA (KYA) || 23:58 || 00:05
|-
| KUTOARJO (KTA) || 01:16 || 01:21
|-
| YOGYAKARTA (YK) || 02:12 || 02:17
|-
| SOLOBALAPAN (SLO) || 03:02 || 03:07
|-
| MADIUN (MN) || 04:20 || 04:25
|-
| KERTOSONO (KTS) || 05:23 || 05:26
|-
| JOMBANG (JG) || 05:42 || 05:45
|-
| MOJOKERTO (MR) || 06:06 || 06:13
|-
| SB. GUBENG || 06:52 || ---
|}
 
== Asal usul nama ==