Jalur Siberia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Idioma-bot (bicara | kontrib)
k r2.6.3) (bot Menambah: lt:Sibiro traktas
Botrie (bicara | kontrib)
k Robot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[FileBerkas:Map Siberian route.svg|thumb|300px|Peta Jalur Siberia pada abad ke-18 (''hijau'') dan awal abad ke-19 (''merah'').]]
'''Jalur Siberia''' ({{lang-ru|Sibirsky trakt}}, Сибирский тракт) adalah jalur bersejarah yang menghubungkan Rusia Eropa dengan [[Siberia]] dan [[Cina]]. Sebelumnya, transportasi Siberia sebagian besar menggunakan jalur sungai. Pembangunan jalur ini diperintah oleh Tsar dua bulan setelah berakhirnya [[Perjanjian Nerchinsk]], pada 22 November 1689, namun pada kenyataannya dimulai 1730 dan selesai pada pertengahan abad ke-19.
 
Baris 6:
Pada awal abad ke-19, jalur ini dipindahkan ke selatan. Dari [[Tyumen]], jalur ini melintasi [[Yalutorovsk]], [[Ishim]], [[Omsk]], [[Tomsk]], [[Achinsk]] dan [[Krasnoyarsk]] sebelum bergabung kembali pada jalur yang lebih tua di [[Irkutsk]]. Jalur ini masih merupakan jalur utama yang menghubungkan Siberia dengan Moskwa dan Eropa hingga akhir dekade abad ke-19, ketika dibangun [[Jalur Kereta Api Trans-Siberia]] dan [[Jalur Kereta Amur]]. Jalan raya yang serupa dengan jalur ini adalah [[Jalan Raya Trans-Siberia]].
 
== Referensi ==
* Avery, Martha. ''The Tea Road: China and Russia Meet Across the Steppe''. Mandarin Books, 2003. ISBN 75085038057-5085-0380-5.
 
== Pranala luar ==
* [http://www.tearoad.ru/ Jalur teh dan pariwisata di Kyakhta] {{ru icon}}
 
[[Kategori: Sejarah ekonomi]]
[[Kategori: Sejarah Asia]]
[[Kategori: Sejarah Rusia]]
 
[[ca:Ruta de Sibèria]]