Wikipedia

Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 188:
 
== Terminal ==
[[Berkas:mapbandaraCGK.jpg|thumb|225px|<center>Peta Terminal Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]]]
Bandara yang memiliki tanah seluas 18 km² ini memiliki dua landasan pacu paralel utama masing-masing sepanjang 3.990 meter yang terhubung oleh dua taxiway silang. Ada tiga bangunan terminal utama yaitu; Terminal 1 (penerbangan domestik saja), Terminal 2 (penerbangan internasional dan Garuda Airlines penerbangan domestik), dan Terminal 3, Pier 1 (Air Asia internasional dan penerbangan domestik). Ada juga terminal angkutan untuk kargo domestik dan kargo internasional.
Bandara Internasional Soekarno-Hatta memiliki 180 loket check-in, 36 pengklaiman bagasi dan 45 gerbang. Sub terminal ''1A''-''1B''-''1C''-''2D''-''2E''-''2F'' masing-masing memiliki 25 loket check-in, 5 pengklaiman bagasi dan 7 gerbang. Terminal 3 memiliki 30 loket check-in, 6 pengklaiman bagasi dan 3 gerbang.
Baris 530:
Lounge Garuda Indonesia tersedia untuk penumpang domestik kelas utama dan bisnis dan pemegang kartu GECC.
 
== Transportasi Daratdari dan ke Bandara ==
=== Bus ===
Bus [[DAMRI]] tersedia menuju ke pusat kota, termasuk ke stasiun kereta Gambir dan stasiunterminal lain. Juga tersedia bus untuk pindah terminal, dari terminal 1, 2, 3 termasuk juga terminal keberangkatan/kedatangan internasional.
Rute rute yang dilayani oleh Bus dari Bandar Udara International Soekarno-Hatta :
{| style="wikitable:center; font-size:95%; border:3px solid black"
! colspan="6" style="background-color:aquamarine;color:black; height:35px" | <center>Bus Bandara Internasional Soekarno-Hatta<ref>http://damri.co.id//index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=1</ref>
|-
! Bus !! Tujuan !! Tarif !! Jam berangakat<br />pertama !! Durasi !! Pangkalan !!
|-
| style="background-color:red;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Primajasa ||[[Bandung]]||Rp 75,000||<center>?||<center>3 jam ||<center>Batununggal Indah||
|-
| style="background-color:orange;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Cipaganti ||[[Bandung]] ||<center>?||<center>?||<center>?||<center>?||
|-
| style="background-color:yellow;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | X-Trans ||[[Bintaro]] ||<center>?||<center>?||<center>?||<center>?
|-
| style="background-color:yellow;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | X-Trans ||[[Serpong]] ||<center>?||<center>?||<center>?||<center>?
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" |Damri||[[Bekasi]]||Rp 30,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit||<center>Kayuringin||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri ||[[Blok M]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit||<center>Plaza Blok M (SMAN 6 Jakarta)||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Bogor]]||Rp 35,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit||<center>Botani Square||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Cikarang]]||Rp 35,000||<center>04.00 WIB||<center>1 jam||<center>Plaza Cikarang Jababeka||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Gambir]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit||<center>[[Stasiun Gambir]]||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Kampung Rambutan|Kmp. Rambutan]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit ||<center>Terminal Kampung Rambutan||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Kemayoran]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>1 jam||<center>Terminal Damri Kemayoran||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||Harapan Indah||Rp 30,000||<center>04.00 WIB||<center>1 jam||<center>?
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Lebak Bulus]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit||<center>Terminal Lebak Bulus||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Mangga Dua Square|Mangga Dua]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>30 menit||<center>[[Mangga Dua Square]]<br />Lt. GF Hall A (sebelah Red Bean)||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Pasar Minggu]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit||<center>Terminal Pasar Minggu||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Rawamangun]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit||<center>Terminal Rawamangun||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Serang]]-[[Banten]]||Rp 30,000||<center>06.00 WIB||<center>1 jam||<center>Terminal Serang||
|-
| style="background-color:blue;color:white;text-align:center;font-weight:bold" | Damri||[[Tanjung Priok]]||Rp 20,000||<center>04.00 WIB||<center>15–30 menit||<center>Terminal Tanjung Priok||
|-
|}
 
* Damri : Tujuan Bekasi, Blok M, Bogor, Cikarang, Gambir, Kampung Rambutan, Lebak Bulus, Mangga Dua, Pasar Minggu, Rawamangun, Serang, Tanjung Priok.
* Primajasa : Tujuan Bandung.
* Cipaganti : Tujuan Bandung.
* X-trans : Serpong , Bintaro
=== Kereta api ===
Pada Juli 2011, pemerintah telah memberi tugas kepada [[PT Kereta Api Indonesia]] untuk membangun kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Manggarai]] ke Bandara melalui [[Tangerang]] dengan biaya Rp.2.25 triliun (US$ 250juta). Jalur sepanjang 7 KM akan dibangun untuk menghubungkan stasiun [[KRL Jabodetabek|kereta komuter]] di Tangerang dan bandara selain untuk mempercepat kinerja kereta api. Jalur tunggal yang ada di komuter antara [[Manggarai]] dan [[Tanah Tinggi]] akan diperluas kmenjadi dua jalur. Jalur tersebut akan menghubungkan stasiun [[Stasiun Manggarai|Manggarai]], [[Stasiun Sudirman|Sudirman]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], [[Stasiun Duri|Duri]], [[Stasiun Grogol|Grogol]], [[Stasiun Bojong Indah|Bojong Indah]], [[Stasiun Kalideres|Kalideres]], [[Stasiun Tanah Tinggi|Tanah Tinggi]] dan Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Pemerintah juga menawarkan jalur ekspress sepanjang 33 KM antara [[Stasiun Manggarai]] dan bandara melalui [[Angke]] dan [[Pluit]] kepada investor sebagai ''Public Private Partnership'' (PPP). Pada Maret 2012, pemerintah memutuskan untuk mempercepat pembangunan kereta api komuter jalur ganda yang diprediksi akan mulai beroperasi pada pertengahan 2013. Sekarang [[PT Kereta Api Indonesia|PT KAI]] sedang mempelajari titik masuk di bandara, ketika kereta akan memasuki bagian belakang bandara melalui gerbang M1 atau berjalan berdampingan dengan koridor [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|Jakarta Outer Ring Road]] sebelum memasuki bandara.
Direncanakan mulai tahun [[2013]], tersedia hubungan rel langsung ke [[Stasiun Manggarai]], [[Jakarta Selatan]].
 
=== Taksi ===
Tersedia banyak taksi, mulai dari [[Blue Bird]] Grup]] (Blue Bird, Pusaka Biru, Pusaka Sentra, Pusaka Nuri, Morante, Silver Bird (VIP), dll), Express Grup (Express, Express VIP), Transcab, Yellow Cab, Celebrity Grup, Mersindo, Golden Taxi, Putera, dll.
 
Dikenakan biaya surcharge berkisar antara Rp. 9,000 - 11,000 untuk setiap taksi yang keluar dari bandara. Perlu diperhatikan bahwa banyak taksi yang beroperasi tidak menggunakan argo melainkan tawar menawar langsung dengan pengemudinya, pastikan bahwa argo menyala sebelum taksi mulai berjalan untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan.
 
=== Sewa Mobil ===
BanyakAda banyak pilihan jasa persewaan mobil termasukketika kita tiba di terminal kedatangan. Beberapa agen jasa sewa mobil diantaranya adalah TRAC, Hertz, Avis, Cipaganti, dan lainmasih ada banyak agen-lainagen sewa mobil lainnya.
 
=== Taksi Gelap ===
Taksi gelap yang dioperasikan perorangan juga banyak ditemui ketika keluar dari terminal kedatangan baik domestik maupun internasional. Taksi gelap ini menawarkan harga yang konon lebih murah dibanding dengan taksi resmi, tetapi tentunya belum tentu lebih murah dan tidaklah dianjurkan karena keselamatan tidak terjamin. Tetapi kebanyakan terdapat taksi gelap yang menawarkan tarif belasan bahkan puluhan kali lipat lebih mahal dibandingkan dengan taksi resmi.
 
== Permasalahan ==
Bandara Soekarno-Hatta telah mengalami banyak permasalahan, diantaranya adalah :
* '''Jumlah penumpang yang meningkat'''
Di Terminal 1, bandara sering mengalami kelebihan kapasitas penumpang. Hal ini membuat para penumpang untuk mengantri lebih lama. Saat ini, Bandara Soekarno-Hatta sudah melayani lebih dari 30 juta penumpang per tahunnya, sementara bandara ini hanya dirancang untuk menangani sekitar 18 juta penumpang per tahunnya.
* '''Banjir'''
Dalam beberapa tahun terakhir, dua banjir telah melumpuhkan ribuan penumpang di bandara. Satu-satunya jalan ke bandara kebanjiran sehingga kendaraan tidak bisa bepergian di jalan raya, kecuali truk dan bus. Saat ini, ada solusi untuk masalah ini terletak pada PT Jasa Marga Tbk. Solusinya adalah dengan membangun sebuah jembatan di atas tingkat banjir terakhir, sehingga jalan raya tidak akan banjir lagi. Kelihatannya, "jembatan" yang diusulkan sekarang ini menjadi seperti proyek bendungan. Pada bulan Juni 2008, Jakarta sekali lagi dilanda banjir. Menurut [[BMKG]], ini adalah banjir terburuk dalam 180 tahun terakhir.
 
== Galeri Foto ==
<gallery widths="120" heights="120px" perrow="auto" style="border: 5px solid #a86; box-shadow: 0.1em 0.1em 0.5em rgba(0,0,0,0.75); -moz-box-shadow: 0.1em 0.1em 0.5em rgba(0,0,0,0.75); -webkit-box-shadow: 0.1em 0.1em 0.5em rgba(0,0,0,0.75); border-radius: 0.5em; -moz-border-radius: 0.5em; -webkit-border-radius: 0.5em;">
<center><gallery>
Berkas:Sukarno hatta airport - Entrance - Jakarta - Indonesia.jpg|Pintu masuk utama
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Bandar_Udara_Internasional_Soekarno–Hatta"