Lokomotif D52: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Botrie (bicara | kontrib)
k Robot: Perubahan kosmetika
Gupt24 (bicara | kontrib)
Tambah Galeri
Baris 29:
}}
 
Pasca kolonialisasi, berbondong-bondong pemerintah [[Indonesia]] marasionalisai seluruh perusahaan milik [[Belanda]] termasuk SS ([[Staatspoorwegen]]). Perusahaan ini kemudian berganti nama menjadi DKA (Djawatan Kereta Api). Sebagai tindak lanjutnya DKA membeli 100 [[lokomotif]] [[D52]] jenis Mikado, sebutan lok uap bergandar 2-8-2. Inilah [[lokomotif]] termodern karena fisiknya yang besar serta memiliki 100 motor tiap unitnya. Selain itu lokomotif ini serupa dengan ReichbhanReichbahn 41.
Lokomotif ini pun tersebar di 8 [[dipo lokomotif]] di [[pulau Jawa|Jawa]] dan [[Sumatera]], yaitu :
* [[Jatinegara]], 22
Baris 58:
* {{id}} [http://www.gm-marka.web.id/f22/data-persebaran-lokomotif-diesel-elektrik-dan-diesel-hidraulik-336.html/ Alokasi Lokomotif PT. KAI di Indonesia Saat Ini]
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)]
 
==Galeri==
<gallery>
File:Lokomotif D 52.jpg|Lokomotif D 52 di [[Museum Transportasi]], [[Taman Mini Indonesia Indah]]
File:Cabview D 52 (Gupt24).jpg|Foto kabin D 52 099 masa kini.
 
{{DaftarLokomotifIndonesia}}