Jalur kereta api Cikampek–Padalarang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorbrug bij Sasaksaät West-Java TMnr 60020285.jpg|thumb|300px|Jembatan kereta api dekat [[Sasaksaat]] di tahun 1915-1918]]
'''Jalur kereta api Cikampek-Padalarang''' menghubungkan [[Stasiun Cikampek]] dan [[Stasiun Padalarang]] dan menjadi jalur utama kereta api yang menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Bandung]]. Jalur ini dikenal dengan jalur berkelok-kelok menembus perbukitan dan melintasi lembah yang dalam. Pada jalur ini terdapatpunya beberapabanyak jembatan keretasalah apisatunya panjang,adalah bahkan[[Jembatan Cisomang]] yang terpanjang di [[Pulau Jawa]]. [[Terowonganbahkan Sasaksaat]]asia tenggara, selan itu di jalur ini juga menjadi terowongan kereta api terpanjang di Jawa.Jalur iniyaitu punya[[Terowongan banyakSasaksaat]]. jembatan salah satunya adalah jembatan cisomang yang kemungkinan terpanjang di asia tenggara.
 
Jalur ini berada di bawah pengendalian PT KAI Daerah Operasi (Daop) II Bandung. Jalur KA yang terhubung oleh jalur ini adalah
* [[Jalur kereta api Jatinegara-Cikampek]]
* [[Jalur kereta api Cikampek-Cirebon]]
* [[Jalur kereta api Padalarang-MaosKasugihan]]
 
== Daftar stasiun ==
 
* [[Stasiun Cikampek]]
* [[Stasiun Cibungur]]
* [[Stasiun Sadang]]
Baris 22:
* [[Stasiun Sasaksaat]]
* [[Stasiun Cilame]]
* [[Stasiun Padalarang]]
 
{{kereta-stub}}