Revisi per 20 Agustus 2012 14.26 sunting Medelam (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 287.095 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 25 Agustus 2012 15.45 sunting balikkan 112.215.66.47 (bicara) →‎Produk PT INKA Revisi selanjutnya →
Baris 43: * 2010 - Peluncuran produksi kereta ekonomi AC Bogowonto ([[Kereta api Bogowonto]]),5 lokomotif ([[CC204]])& NEW Rangkaian [[Kereta Api Argo Jati]] yang berbentuk mirip dengan Rangkaian KA Gajayana yang baru. * 2011 - Produksi Railbus untuk [[Solo]] dan kereta ekonomi AC GajahWong ([[Kereta api Gajah Wong]]). * 2012 - Produksi kereta ekonomi Tawang Jaya dengan AC Selain itu, PT INKA juga merintis pembuatan mobil nasional yang dinamakan [[GEA]] (singkatan dari Gulirkan Energi Alternatif) dan prototipenya telah dibuat 2008. Pada edisi 2009, GEA telah menggunakan mesin yang dikembangkan [[BPPT]], [[Rusnas]], setelah sebelumnya menggunakan mesin dari [[Cina]]. Prototipe tahun 2009 hanya menggunakan satu komponen ([[karburator]]) yang diimpor dari luar negeri.<ref>Syubhan Akib. [http://oto.detik.com/read/2009/03/25/164209/1105109/648/indonesia-juga-punya-mobil-murah-seharga-tata-nano Indonesia Juga Punya Mobil Murah Seharga Tata Nano]. DetikOto.com. Edisi 25-03-2009.</ref><ref>Syubhan Akib. [http://oto.detik.com/read/2009/03/25/181042/1105165/648/mobil-nasional-gea-depak-mesin-china Mobil Nasional GEA Depak Mesin China]. DetikOto.com. Edisi 25-03-2009.</ref>

Industri Kereta Api (perusahaan): Perbedaan antara revisi