Singapore Airlines Penerbangan 006: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Adi ARIES (bicara | kontrib)
Xqbot (bicara | kontrib)
Baris 15:
SQ006 adalah kecelakaan fatal pertama dari pesawat [[Singapore Airlines]], sebelumnya kecelakaan fatal satu-satunya yang melibatkan SIA adalah kecelakaan [[SilkAir Penerbangan 185]], yang dioperasikan oleh anak perusahaan SIA, [[SilkAir]].
 
== Kronologi kecelakaan ==
[[Berkas:SA600 Runway.png|left|thumb|300px|jalur yang dilewati SIA 006 (warna merah), dan jalur yang sesungguhnya (warna hijau)]]
Pada 31 Oktober 2000 pukul 15:00 [[UTC]], atau pukul 23:00 waktu Taipei, sebuah pesawat [[Boeing 747-400]] dengan registrasi 9V-SPK milik [[Singapore Airlines]] bergerak menuju Runway 05L [[Bandara Chiang Kai-Shek]], Taiwan. Pesawat tersebut diterima Singapore Airlines pada 21 Januari 1997. Pemeriksaan terakhir pesawat tersebut dilakukan pada 16 Septembar 2000 dengan hasil tidak ada cacat dan kerusakan.
Baris 28:
== Dampak ==
Setelah merilis laporan dari ASC, Kejaksaan Republik Cina memanggil awak pesawat SQ006 untuk kembali ke ROC untuk ditanyai dan tiga anggota awak mematuhinya. Rumor berlimpah selama periode yang mungkin pilot ditahan di ROC dan didakwa dengan kelalaian. IFALPA sebelumnya telah menyatakan bahwa ia akan menganjurkan para anggotanya dari kesulitan-kesulitan operasi ke Taiwan jika awak penerbangan SQ006 dituntut. Para jaksa tidak menekan biaya dan awak pesawat diizinkan meninggalkan Taiwan.
Singapore Airlines mengubah rute penerbangan penunjukan untuk SQ030 segera setelah insiden itu, dan kemudian ke SQ028. rute TPE-LAX itu dioperasikan oleh pesawat [[Boeing 777]] sampai 1 Oktober 2008, ketika dihentikan semua maskapai penerbangan pada rute ini.
Kecelakaan pesawat 9V-SPK dicat dengan promosi khusus [[Singapore Airlines]] , program yang disebut "Tropical," pada saat kecelakaan. Khusus penyewaan ini dimaksudkan untuk mempromosikan Singapore Airlines 'kelas pertama baru dan seatings baru kelas bisnis. Setelah kecelakaan, pesawat 9V-SPK lain, 9V-SPL, satu-satunya pesawat lain dicat dengan promosi livery, segera dicat dengan Singapore Airlines livery standar. Tidak ada tempat penyewaan warna khusus telah diperkenalkan pada setiap pesawat Singapore Airlines sejak kecelakaan itu. Di antara para korban tewas, 1 orang diantaranya berkewarganegaraan [[Indonesia]].
Puluhan korban dan kerabat mereka yang tewas mengajukan tuntutan hukum terhadap maskapai penerbangan dan otoritas Taiwan.Singapore Airlines menyangkal kesalahan dan pilot dan co-pilot itu kemudian dipecat oleh maskapai.
Alumni Association of Asian American Yale bernama Tina Yeh E. Pengabdian program Fellowship setelah Eugenia Tina Yeh, seorang warga Amerika yang naik SQ006 di Taipei dan meninggal.
Landasan 05R di TPE telah diubah untuk taxiway, runway 05L NC dan telah diubah namanya menjadi landasan pacu 05.
 
Baris 50:
[[ja:シンガポール航空006便墜落事故]]
[[pl:Katastrofa lotu Singapore Airlines 006]]
[[ta:சிங்கப்பூர் வான்வழி பறப்பு எண் 006]]
[[zh:新加坡航空006號班機空難]]