Lockheed Martin F-22 Raptor: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k copy edit
plus persenjataan dan kemampuan siluman
Baris 59:
 
[[Bus (komputer)|Bus]] data yang digunakan pesawat ini diberi nama [[MIL-STD-1394B]], yang dirancang khusus untuk F-22. Sistem bus ini dikembangkan dari sistem komersial [[FireWire]] (IEEE-1394),<ref name="avweek_20070205">"The Electric Jet." Philips, E. H. ''[[Aviation Week & Space Technology]]''. [[February 5]] [[2007]].</ref> yang diciptakan oleh [[Apple]] dan sering ditemukan pada komputer [[Apple Macintosh]]. Sistem bus data ini juga akan digunakan pada pesawat tempur [[F-35 Lightning II]].<ref name="avweek_20070205" />
 
==Persenjataan==
[[Image:F-22 dropping GBU-32 051020-F-7709A-002.jpg|240px|thumb|left|F-22 menjatuhkan bom [[JDAM]] [[GBU-32]].]]
F-22 dirancang untuk membawa [[peluru kendali udara ke udara]] yang tersimpan secara internal di dalam badan pesawat agar tidak mengganggu kemampuan silumannya. Peluncuran rudal ini didahului oleh membukanya katup persenjataan lalu rudal didorong kebawah oleh sistem [[hidrolik]]. Pesawat ini juga bisa membawa [[bom]], misalnya ''[[Joint Direct Attack Munition]]'' (JDAM) dan ''[[Small-Diameter Bomb]]'' (SDB) yang lebih baru. Selain penyimpanan internal, pesawat ini juga dapat membawa persenjataan pada empat titik eksternal, tetapi apabila ini dipakai akan sangat mengurangi kemampuan siluman, kecepatan, dan kelincahannya. Untuk senjata cadangan, F-22 membawa [[meriam otomatis]] [[M61A2 Vulcan]] 20 mm yang tersimpan di bagian kanan pesawat, meriam ini membawa 480 butir peluru, dan akan habis bila ditembakkan secara terus-menerus selama sekitar lima detik. Meskipun begitu, F-22 dapat menggunakan meriam ini ketika bertarung tanpa terdeteksi, yang akan dibutuhkan ketika rudal sudah habis.<ref name="avweek_20070107_tb" />
 
==Kemampuan siluman==
[[Image:F-22 Raptor bottom.jpg|thumb|180px|Sisi bawah F-22 Raptor.]]
Pesawat tempur moderm barat masa kini sudah memakai fitur-fitur yang membuat mereka lebih sulit dideteksi di [[radar]] dari pesawat sebelumnya, seperti pemakaian [[material penyerap radar]]. Pada F-22, selain pemakaian material penyerap radar, bentuk dan rupa F-22 juga dirancang khusus, dan detil lain seperti cantelan pada pesawat dan helm pilot juga sudah dibuat agar lebih tersembunyi.<ref name="globalsecurity_f22_stealth">{{cite web|title=F-22 stealth|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-22-stealth.htm|accessdate=2007-02-21|publisher=globalsecurity.org}}</ref> F-22 juga dirancang untuk mengeluarkan emisi [[infra-merah]] yang lebih sulit untuk dilacak oleh peluru kendali "pencari panas".
 
Namun, F-22 tidak tergantung pada material penyerap radar seperti [[F-117 Nighthawk]]. Penggunaan material ini sempat memunculkan masalah karena tidak tahan cuaca buruk.<ref name="avweek_20070107_ag">"Away Game." Fulghum, D. A. ''[[Aviation Week & Space Technology]]''. [[January 8]], [[2007]].</ref> Dan tidak seperti [[pesawat pengebom]] siluman [[B-2 Spirit]] yang membutuhkan hangar khusus, F-22 dapat diberikan perawatan pada hangar biasa.<ref name="avweek_20070107_ag" /> Selain itu, F-22 juga memiliki sistem yang bernama "''Signature Assessment System''", yang akan menandakan kapan jejak radar pesawat sudah tinggi, sampai akhirnya membutuhkan pembetulan dan perawatan.<ref name="avweek_20070107_ag" />
 
Kemakaian ''[[afterburner]]'' juga membuat emisi pesawat lebih mudah ditangkap oleh radar,<ref name="globalsecurity_f22_stealth" /> ini diperkirakan adalah alasan mengapa pesawat F-22 difokuskan untuk bisa memiliki kemampuan ''[[supercruise]]''.
 
==Spesifikasi (F-22 Raptor)==
Baris 152 ⟶ 164:
 
|see also=
* ''[[Advanced Tactical Fighter]]''
}}