Singapore Airlines Penerbangan 006: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Aldo samulo (bicara | kontrib)
Aldo samulo (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 23:
 
== Investigasi ==
 
Penyelidikan kecelakaan itu dilakukan oleh [[Dewan Keselamatan Penerbangan Taiwan]] (ASC). Dalam laporan bagian "Temuan Terkait Kemungkinan Penyebab," yang rinci menemukan faktor-faktor yang memainkan peran utama dalam kecelakaan, dinyatakan bahwa awak pesawat tidak meninjau rute taksi, walaupun memiliki semua grafik yang relevan, dan sebagai akibat tidak tahu pesawat memasuki landasan pacu yang salah. Setelah memasuki landasan pacu yang salah, awak pesawat telah mengabaikan untuk memeriksa layar paravisual [[(PVD)]] dan [[layar penerbangan utama]] [[(PFD)]], yang akan menunjukkan bahwa pesawat itu berbaris di landasan pacu yang salah. Menurut ASC, kesalahan-kesalahan ini, ditambah dengan kedatangan topan dan kondisi cuaca buruk, menyebabkan awak pesawat kehilangan kesadaran situasional dan mereka tetap untuk mencoba lepas landas dari landasan pacu yang salah.
 
Baris 30 ⟶ 29:
Singapore Airlines mengubah rute penerbangan penunjukan untuk SQ030 segera setelah insiden itu, dan kemudian ke SQ028. rute TPE-LAX itu dioperasikan oleh pesawat [[Boeing 777]] sampai 1 Oktober 2008, ketika dihentikan semua maskapai penerbangan pada rute ini.
Kecelakaan pesawat 9V-SPK dicat dengan promosi khusus [[Singapore Airlines]] , program yang disebut "Tropical," pada saat kecelakaan. Khusus penyewaan ini dimaksudkan untuk mempromosikan Singapore Airlines 'kelas pertama baru dan seatings baru kelas bisnis. Setelah kecelakaan, pesawat 9V-SPK lain, 9V-SPL, satu-satunya pesawat lain dicat dengan promosi livery, segera dicat dengan Singapore Airlines livery standar. Tidak ada tempat penyewaan warna khusus telah diperkenalkan pada setiap pesawat Singapore Airlines sejak kecelakaan itu. Di antara para korban tewas, 1 orang diantaranya berkewarganegaraan [[Indonesia]].
Puluhan korban dan kerabat mereka yang tewas mengajukan tuntutan hukum terhadap maskapai penerbangan dan otoritas Taiwan. Singapore Airlines menyangkal kesalahan dan pilot dan co-pilot itu kemudian dipecat oleh maskapai. Alumni Association of Asian American Yale bernama Tina Yeh E. Pengabdian program Fellowship setelah Eugenia Tina Yeh, seorang warga Amerika yang naik SQ006 di Taipei dan meninggal. Landasan 05R di TPE telah diubah untuk taxiway, runway 05L NC dan telah diubah namanya menjadi landasan pacu 05.
Alumni Association of Asian American Yale bernama Tina Yeh E. Pengabdian program Fellowship setelah Eugenia Tina Yeh, seorang warga Amerika yang naik SQ006 di Taipei dan meninggal.
Landasan 05R di TPE telah diubah untuk taxiway, runway 05L NC dan telah diubah namanya menjadi landasan pacu 05.
 
 
 
 
 
== Lihat pula ==
* [[Daftar kecelakaan pesawat penumpang|Daftar kecelakaan pesawat komersial]]
 
[[Kategori:Musibah pesawat terbang tahun 199720000]]
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden Singapore Airlines]]