|
'''Bandar Udara Internasional Fua{{okina}}amotu''' ([[Kode bandar udara IATA|IATA]]: '''TBU''', [[Kode bandar udara ICAO|ICAO]]: '''NFTF''') adalah sebuah [[bandar udara]] internasional di [[Tonga]]. Bandar udara ini berada di bagian selatan dari pulau utama, [[Tongatapu]], 35 km dari ibukota Tonga, [[Nukuʻalofa|Nuku{{Okina}}alofa]]. Walaupun dinamai berdasarkan desa di dekatnya, [[Fuaʻamotu|Fua{{okina}}amotu]], yang berada di tanah (-nya raja) [[Tungī]], faktanya bandar udara ini berlokasi di tanah [[Tu'ipelehake|Tu{{okina}}i Pelehake]], lebih dekat dengan desa Pelehake (yang belum menjadi desa selama hari-hari awal penerbangan).{{Citation needed|date=November 2008}}
Fua{{Okina}}amotu aslinya dibangun pada tahun [[1942]] oleh sebuah kontraktor sipil untuk [[TentaraAngkatan Bersenjata Amerika Serikat]]. Bandar udara ini dimaksudkan sebagai sebuah bandar udara untuk pesawat pengebom berat [[Perang Dunia II]], dan memiliki 3 landasan pacu yang diatasi denganditutupi koral. Pada penghujung [[1970-an]], bandar udara ini diluaskandiperluas untuk memungkinkan pesawat jet untuk menggunakan landasan pacunya. Fua{{Okina}}amotu sekarang muat untuk pesawat sebesar [[Boeing 767]], namun tetap tertutup untuk jet yang lebih besar (misal,misalnya [[Boeing 747|747]]).
Bandar udara ini dilengkapi dengan fasilitas navigasi VOR/DME (114.,5) dan NDB (245). Tidak tersedia [[InstrumentSistem LandingInstrumen SystemPendaratan|ILS]] tidak tersedia. TersediaTerdapat penerangan untuk landasan pacu, apron, anddan jalur ''taxiway''pandu. Maskapai internasional dengan layanan reguler ke bandar udara ini termasukdi antaranya [[Air New Zealand]], [[Air Pacific]], dan [[Pacific Blue Airlines]]. Air Pacific menggunakan [[Boeing 737]]-800 dari [[Nadi]] anddan [[Suva]]. Air New Zealand menggunakan [[Airbus A320]], Boeing 737-300, dan [[Boeing 767-300ER]] dari Auckland. Pacific Blue telah mulaimemulai menggunakanpenggunaan Boeing 737-800 ke bandar udara ini dari [[Sydney]] dan [[Auckland]].
==Pemandu Lalu Lintas Udara (Air Traffic Control)==
Bandar udara ini memiliki [[pemandu lalu lintas udara]] pada waktuuntuk pergerakan penerbangan internasional terjadwal, namun kebanyakanuntuk waktunyasebagian disediakanbesarnya dilayani oleh [[Layanan Informasi Penerbangan]]. Bandar udara ini dapat dikontakdihubungi pada saluran 118.,5, dan di lapangan pada 120.,9. Di luar jam pelayanan di Fua{{Okina}}amotu, tersedia LIP terbatas lewat Nadi.
==Pembatasan UkuranuUkuran==
[[Image:fuaamotu.JPG|thumb|250px|right|Peta bandar udara.]]
AdalahBukan panjangnya tetapi daya landasan pacu ketimbang panjangnyapaculah yang melarang operasipengoperasian beberapa pesawat di Fua{{Okina}}amotu. Bahkan sebuah Boeing 767-300ER yang dimuat penuh pada sebuahdengan daya jalur fleksibel B, seperti pada bandar udara ini, membutuhkan 59 ''[[Angka Klasifikasi Landasan|Nilai Klasifikasi Landasan]] (''Pavement Classification Number]]'', oleh karenaPCN), itusehingga tidak diizinkan untuk lepas landas dengan muatan penuh. Hal yang sama dapat terjadi pada Boeing 747-400, yang sebetulnya, dengan panjangnya, dapat lepas landas dan mendarat di Fua{{Okina}}amotu dilihat dari panjang landasan pacu. Namun, namunBoeing 747-400 membutuhkan 66 PCN, danyang dapat merusak landasan pacu.{{Citation needed|date=November 2008}} (Sebuah B747-400 beratnya sekitar 2 kali sebuah B767-300ER.<ref>[http://www.boeing.com/commercial/products.html Boeing commercial aircraft specifications]</ref>)
==Layanan Domestikdomestik==
Pada 28 April 2006, Pemerintah Tonga membuat kebijakan terhadap maskapai tunggal mereka yang kontroversial yang berpihak pada [[Peau Vavaʻu]]. 2 maskapai sekarang diizinkan untuk melayani negara ini. Sebelumnya, Peau Vava{{okina}}u memonopolinya, namun tidak dapat memennuhi persyaratan dari kontrak mereka untuk melayani semua pulau yang tercantum. Sehingga karenanya, [[Airlines Tonga]] diizinkan untuk mulai beroperasi. Peau Vava{{okina}}u telah membuat pernyataan resmi bahwa mereka akan mendukung pendirian pemerintah, dan Airlines Tonga menyatakan bahwa mereka sangat gembira dengan keputusan kabinet ini.<ref>{{cite news|url=http://www.matangitonga.to/article/tonganews/tourism.travel/tonga_airline_policy010506.shtml|title=Tonga ends its controversial one-airline policy|publisher=[[Vavaʻu Press]]|work=[[Matangi Tonga]]|accessdate=5 Mei 2006-05-05|date=2006-05-01}}</ref>
Peau Vava{{okina}}u mengoperasikan sebuah [[Convair]], sewaan dari [[Reef Air]] yang menyewanya dari [[Air Chathams]] Selandia Baru, ke [[Ha'apai|Ha{{okina}}apai]] dan [[Vavaʻu|Vava{{okina}}u]], dan sebuah [[Twin Otter]] ke [[Niuafoʻou|Niuafo{{okina}}ou]] dan [[Niuatoputapu]]. Airlines Tonga mengoperasikan pesawat [[Harbin Y-12]].
Tidak ada layanan bus umum di bandar udara ini, namun sejumlah losmen dan hotel di Nuku{{okina}}alofa menyediakan sejumlah transportasi.
DiMenurut bawah hukumperundang-undangan Tonga, bandar udara ini ditutup pada hari Ahad, — hanyanamun dapat dibuka untuk keadaan darurat, setelahdengan persetujuan dari menteri.
==Maskapai dan tujuan==
[[Image:Fua'amoto International Airport Entrance.jpg|thumb|250px|Terminal penumpang Bandar Udara Internasional Fuaʻamotu, dilihat dari depan]]
{{Airport-dest-list
{{bandara-stub}}
[[Kategori:Bandar Udara di Tonga|Fuaamotu]]
| 