Tupolev Tu-110: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
Baris 4:
Produksi Tu-110 diberi wewenang di pabrik pesawat Kazan , dengan perintah awal untuk sepuluh pesawat, tetapi hanya tiga pesawat diselesaikan sebelum program itu dihentikan.
==Spesifikasi (Tu-110)==
====Karakteristik umum===
*Staf 5 awak pesawat + kabin: awak
*Kapasitas: 100
*Panjang: 38,3 m (125 ft 7-7/8 in)
*Lebar sayap: 37,5 m (123 ft 0-3/8 in)
*Area sayap: 182 m 2 (1.959 ft 2)
*Berat kosong: 44.250 kg (£ 97.553)
*Berat kotor: 79.300 kg (174.824 £)
*Powerplant: 4 × Lyulka AL-7 , 65,7 kN (14.700 lbf) dorong masing-masing
===Prestasi===
*Kecepatan maksimum: 1.000 km / jam (620 mph)
*Kecepatan jelajah: 890 km / h (553 mph)
*Rentang: 3.450 km (2.144 mil)
*Layanan langit-langit: 12.000 m (39.370 kaki)
== Referensi ==
Baris 10 ⟶ 27:
*
*
{{Refbegin}}
* Gordon, Yefim and Vladimir Rigmant. ''Tupolev Tu-104''. Hinkley, UK: Midland, 2007. ISBN 978-1-85780-265-8.* Gunston, Bill. ''The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875– 1995''. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
{{Refend}}
==Pranala luar==
{{commonscat|Tupolev Tu-110}}
* http://www.oldwings.nl/st/tu104_107_110_124.pdf
{{Tupolev aircraft}}
{{pesawat-stub}}
[[Kategori:Pesawat jet bermesin empat (Quadjet)|Tupolev Tu-110]]
[[Kategori:Pesawat terbang Tupolev|Tu-110]]
| |||