Jembatan Kapuas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k use directly coordinates parameter, rather than using param lat & lon |
|||
Baris 69:
Jembatan kapuas adalah jembatan yang melintasi [[Sungai Kapuas]] terletak di Provinsi [[Kalimantan Barat]].
=== Jembatan Kapuas I ===
Jembatan Kapuas I terletak di [[Kota Pontianak]]
Jembatan ini dibangun pada tahun 1980 dan diresmikan oleh Presiden [[Soeharto]] pada tahun 1982. Jembatan yang dibangun dengan dana Rp6,06 miliar ini pada awalnya difungsikan sebagai jalan tol yang berarti setiap pengguna jembatan ini dipungut tarif tol. Namun karena jembatan ini dianggap sudah menjadi jalur utama dan tidak ada jalur alternatifnya, pungutan tarif tol dihapus pada pertengahan 1990-an dan jembatan ini bebas dilalui pengendara. Akibat terus meingkatnya volume kendaraan yang melintasi jembatan Kapuas I, maka pemerintah mewujudkan pembangunan jembatan Kapuas II yang berada di Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya.
Sempat terjadi peristiwa yang menggemparkan warga Kota Pontianak pada tanggal 30 Agustus 2013, yakni fender tiang utama jembatan Kapuas I ditabrak tongkang pengangkut bauksit sehingga mengakibatkan bergesarnya sambungan jembatan dibagian tengah sekitar 10 cm. Akibatnya arus kendaraan terpaksa diblokir dan dialihkan ke jembatan Kapuas II di Sungai Raya, Kabupaten Kubu Raya guna menghindari terjadinya hal-hal yang tidak diinginkan hingga proses pemeriksaan dan perbaikan jembatan selesai.
=== Jembatan Kapuas II ===
Jembatan Kapuas II terletak di Kecamatan Sungai Raya, [[Kabupaten Kubu Raya]], menghubungkan dua wilayah Kecamatan Sungai Raya yang dipisahkan oleh Sungai Kapuas. Pembangunan jembatan ini diresmikan oleh Wakil Presiden [[Hamzah Haz]] pada tahun 2003 dan diresmikan penggunaannya oleh Presiden [[Susilo Bambang Yudhoyono]] pada tahun 2007. Jembatan yang menghabiskan dana Rp110 miliar ini dibangun untuk menampung mobilitas kendaraan yang sudah tidak mampu ditampung Jembatan Kapuas I.
| |||