Lockheed C-141 Starlifter: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
perbaikan kosmetika using AWB |
||
Baris 4:
'''Lockheed C-141 Starlifter''' adalah airlifter strategis militer dalam pelayanan dengan Air Mobility Command (AMC) dari Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF). Pesawat ini juga disajikan dengan sayap airlift dan sayap mobilitas udara dari Air Force Reserve Command (AFRC dan Air National Guard (ANG) dan, dalam beberapa tahun belakangan, salah satu sayap udara mobilitas Air Education and Training Command (AETC) didedikasikan untuk pelatihan C-141 C-5 , C-17 dan KC-135.
Diperkenalkan untuk menggantikan pesawat kargo yang lebih lambat bermesin piston seperti C-124 Globemaster II , C-141 dirancang untuk persyaratan yang ditetapkan pada tahun 1960 dan pertama kali terbang pada tahun 1963. Produksi pengiriman dari 285 pesawat akhirnya dimulai pada 1965: 284 untuk Angkatan Udara, dan satu untuk National Aeronautics and Space Administration (NASA) untuk digunakan sebagai sebuah observatorium udara. Pesawat tetap bekerja selama lebih dari 40 tahun sampai USAF menarik yang terakhir C-141 dari layanan pada tahun 2006, setelah mengganti airlifter dengan C-17 Globemaster III .
== Referensi ==
Baris 21:
* [http://drpanorama.com/PanoPage.aspx?TourID=545&ImageID=1004 360 Degree Panorama] of C-141 on display at Scott Field Heritage Air Park, IL
{{Lockheed aircraft}}
{{pesawat-stub}}▼
[[Kategori:Pesawat jet bermesin empat (Quadjet)|Lockheed C-141 Starlifter]]
[[Kategori:Pesawat terbang Lockheed|C-141 Starlifter]]
▲{{pesawat-stub}}
| |||