Airbus A310: Perbedaan antara revisi

'''Airbus A310''' merupakan sebuah [[pesawat terbang]] [[pesawat berbadan lebar|berbadan lebar]] dengan jarak menengah-hingga-jauh [[twinjet|bermesin ganda]] (twinjet) yang dibuat oleh [[Airbus]]. [[Pesawat terbang|Pesawat]] [[pesawat jet|jet]] ini merupakan model kedua yang diperkenalkan oleh Airbus, dan merupakan versi pendeknya [[Airbus A300|A300]].

Jarak A310-300 melampaui semua model A300, dan A310-200 melampaui semua model A300 kecuali A300-600. Kualitas ini membawa A310 digunakan pada rute [[transatlantik]]. [[Pesawat terbang|Pesawat]] A300 dan A310 memperkenalkan konsep penyesuaian: pilot A300-600 dan A310 dapat membandingkan diri dengan pesawat lainnya dengan latihan satu hari.

Seperti pesawat kembarnya, A300, A310 mencapai akhir pasarnya sebagai pesawat [[pesawat jet|jet]] penumpang dan kargo. Tidak terdapat pesanan pesawat A310 penumpang baru sejak 1990-an, dan hanya pesanan pesawat kargo yang mengalir. [[Pesawat terbang|Pesawat]] A310 (bersama dengan A300) menghentikan produksinya pada Juli 2007, tetapi lima pesanan dari Iraqi Airways masih tercatat, namun [[sanksi Irak]] mencegah pengiriman pesawat, sehingga, pihak Airbus memutuskan menghapus pesanan tersebut. Penjualan pesawat kargo akan dimasukkan dalam pesanan [[Airbus A330|A330-200F]].<ref name=fi_20060314>{{cite web

[[Pesawat terbang|Pesawat]] ini diluncurkan pada Juli 1978 untuk [[Lufthansa]] dan [[Swissair]]. Sebuah pembangunan lebih jauh terhadap A300, pesawat ini awalnya melahirkan A300 B10. Merupakan "bayi" A300, perbedaan utama dari kedua pesawat tersebut adalah:

[[Pesawat terbang|Pesawat]] A310 dipasarkan sebagai perkenalan kepada operasi pesawat berbadan lebar. Dengan [[Airbus A330]] yang sukses, pesanan terhadap A310 sepertinya tidak mungkin lagi. Antara 1993 dan 1997, 255 A310-an telah dikirim oleh Airbus.

[[Pesawat terbang|Pesawat]] A300 dan A310 menjadikan Airbus sebagai pesaing bagi [[Boeing]] dan berkembang lebih jauh dengan keluarga [[Airbus A320|A320]] dan A330/A340.