Vympel K-13: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 25:
[[Berkas:AA-2 seeker.jpg|thumb|]]
'''Vympel K-13''' ([[kode NATO]]: '''AA-2 Atoll''') adalah sebuah [[peluru kendali udara ke udara]] buatan [[Uni Soviet]] yang merupakan rekayasa terbalik dari [[AIM-9 Sidewinder]] dan digunakan di banyak negara. The K-13 (juga dikenal dengan '''R-3S''') dikembangkan dari [[1958]] dan masuk masa dinas pada [[1960]]. Disain [[Peluru kendali|rudal]] ini mengikuti rudal AS [[AIM-9 Sidewinder]]. Menurut laporan, sebuah AIM-9B ditembakkan sebuah [[F-86 Sabre]] [[Taiwan]] dengan target sebuah [[MiG-17]] [[Republik Rakyat Cina]] tetapi tidak meledak pada sebuah pertempuran udara pada [[28 September]] [[1958]]. Rudal tersebut tetap berada di badan pesawat MiG dan dibawa kembali ke pangkalan dan menjadi contoh pengembangan rudal Uni Soviet.
R-3S pertama kali diketahui negara Barat pada [[1961]] dan diberi kode AA-2A Atoll. Kemudian disusul oleh R-3 jenis [[pelacak radar]] semi-aktif (SARH) yang sekelas dengan AIM-9C Sidewinder yang digunakan [[F-8 Crusader]] [[Angkatan Laut Amerika Serikat]]. R-3 diberi kode NATO AA-2B. Versi yang lebih mutakhir K-13M (R-13M) (IRH) dan K-13R (R-3R) (SARH) dikembangkan pada akhir [[1960-an]]. R-13M secara kasar sekelas dengan AIM-9G Sidewinder yang digunakan oleh [[Angkatan Udara Amerika Serikat]] dengan pemicu jarak yang baru, bahan bakar baru untuk jarak yang lebih jauh, manuver yang lebih baik dan pelacak panas yang lebih sensitif. R-3P adalah versi untuk latihan. (P = ''prakticheskaya'', untuk "latihan").
Baris 31:
==Sejarah==
Jauh-jauh hari sebelum TNI AU mengandalkan AIM-9 P4 Sidewinder sebagai rudal pemburu andalan di F-16 Fighting Falcon, pada dekade tahun 60-an AURI (TNI AU-kini) sebenarnya juga sudah memiliki [[Peluru kendali|rudal]] udara ke udara (air to air missile) jarak dekat yang cukup canggih pada masanya. Rudal ini tak lain adalah K-13 buatan Vympel dari Uni Soviet. Pada awal kehadiran MiG-21 di Tanah Air, K-13 menjadi ikon senjata utama yang tak terpisahkan dari MiG-21 Fishbed.
K-13, dalam koden NATO disebut AA-2 Atoll, tak lain dalah [[Peluru kendali|rudal]] jarak dekat dengan jangkauan maksimum 8 Km. Yang paling menarik, desain dan konsep rudal ini memang menyadur Sidewinder, rudal legendaris milik AS. Menurut kisah yang beredar luas, pada 28 September 1958, sebuah AIM-9B yang ditembakkan dari sebuah F-86 Sabre Taiwan dengan target sebuah MiG-17 Republik Rakyat Cina tetapi tidak. Rudal tersebut hanya menancap di ekor pesawat MiG dan dibawa kembali ke pangkalan dan menjadi contoh pengembangan rudal Uni Soviet.
K-13, atau dikenal dengan kode R-3S mulai dikembangkan pada tahun 1958 dan masuk dinas AU Uni Soviet pada tahun 1960. R-3S pertama kali diketahui negara Barat pada 196, lalu diberi kode AA-2A Atoll. Kemudian disusul oleh R-3 jenis pelacak radar semi-aktif (SARH) yang sekelas dengan AIM-9C Sidewinder yang digunakan F-8 Crusader Angkatan Laut Amerika Serikat. R-3 diberi kode NATO AA-2B. Lalu versi yang lebih mutakhir K-13M (R-13M) (IRH) dan K-13R (R-3R) (SARH) dikembangkan pada akhir 1960-an. R-13M secara kasar sekelas dengan AIM-9G Sidewinder yang digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat dengan pemicu jarak yang baru, bahan bakar baru untuk jarak yang lebih jauh, manuver yang lebih baik dan pelacak panas yang lebih sensitif. R-3P adalah versi untuk latihan. (P = prakticheskaya, untuk “latihan”).
Tentu performa AA-2 Atoll untuk ukuran saat ini sudah ketinggalan jaman, [[Peluru kendali|rudal]] ini serupa dengan konsep [[Peluru kendali|rudal]] AIM-9 P2 Sidewinder, dimana untuk menembakkan [[Peluru kendali|rudal]], pilot harus membidik musuh didepannya agar rudal dapat menuju pesawat musuh. Ini tak lain karena [[Peluru kendali|rudal]] hanya akan menuju sumber panas yang dikeluarkan dari exhaust jet tempur.
===Insiden AA-2 Atoll===
Baris 43:
Pada saat yang sama, ada dua jet penyergap F-14 Tomcat asal Skuadron Black Aces (VF-41) tengah berpatroli udara (CAP). Tomcat pertama dengan callsign “Fast Eagle 102″ diawaki CDR Hank Kleeman /LT Dave Venlet. Sedang pesawat lain bercall-sign “Fast Eagle 107″ dikendalikan oleh LT “music”Muczynski/LT JG “Amos” Anderson. Skuadron ini berpangkalan di kapal induk USS Nimitz. Kedua Tomcat tadi lalu diarahkan untuk mencegat Fitter Libya.
Secara umum jelas kemampuan Fitter tak bisa disejajarkan dengan Tomcat. Dari konsep perancangannya saja, kedua jenis jet tadi sudah jauh berbeda. Sukhoi melansir Su-22 Fitter untuk keperluan serang permukaan (Ground Attack). Artinya semua piranti elektronik dan persenjataan yang diusung dipakai untuk menghantam sasaran darat. Memang ,rudal anti pesawat juga dibawa Fitter. Namun,harus diingat bahwa [[Peluru kendali|rudal]] tadi hanya sekedar untuk pertahanan diri.
Sebaliknya Grumman mendesain F-14 Tomcat murni bagi keperluan pencegat dan duel di udara. Urusan avionik dan persenjataan juga dibuat untuk menghajar pesawat lawan. Baik jarak jauh maupun jarak dekat. Hanya dalam hitungan menit saja kedua tipe jet tempur beda konsep dan generasi tadi akhirnya masuk dalam radius tempur. Mereka saling berhadapan, head-on, lalu terjadilah aksi duel di udara ,dua rudal antipesawat AA-2 Atoll berpemandu inframerah diluncurkan oleh Fitter ke Arah Tomcat.
Entah karena nekat, panik atau memang tak mengenal karakter teknisnya, kedua rudal tadi malah diarahkan langsung ke bagian muka target. Padahal, Atoll merupakan rudal pencari panas dan belum berkemampuan all-aspect (menghantam dari segala sudut), alhasil kedua rudal tadi gagal mengenai targetnya.
Gagal merontokkan jet AS, kedua Fitter tadi berbelok tajam, melarikan diri. Dengan keunggulan manuver dan kecepatan maka tanpa bersusah payah kedua Tomcat tadi mengunci sasaran dan bisa ditebak, berakhirlah riwayat dua jet Libya itu .Sebuah Fitter rontok oleh AIM-9L Sidewinder, bola api disertai getaran hebat memenuhi Teluk Sidra. Sebuah Fitter yang lain beruntung dapat kembali ke pangkalan meskipun harus rusak berat terkena hantaman AIM-9 L sidewinder.
Baris 59 ⟶ 60:
Versi lisensi dibuat di [[Rumania]] dengan kode A-91. Versi [[Republik Rakyat Cina]] untuk K-13 adalah PL-2, serta PL-3 dan PL-5 untuk versi yang lebih mutakhir.
==Operators==
| |||